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Nos guides

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    Les boyaux les plus légers

    Les boyaux les plus légers Publié : 18/01/2018 - Catégories : Roue

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  • Le choix d’un vélo de route ou d’un VTT, d’un vélo de cyclocross ou encore de triathlon ne se limite pas à l’aspect esthétique, ni aux matériaux avec lesquels le cadre et les autres composants[...]

    Choisir la géométrie de son vélo

    Choisir la géométrie de son vélo Publié : 18/01/2018 - Catégories : Vélo

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  • Léger, design et à la fois moderne, le cintre de vélo en carbone reflète l’innovation et la performance. Pour sa part, le cintre en aluminium demeure une valeur sûre et fait l’objet de constantes[...]

    Cintre alu ou carbone ?

    Cintre alu ou carbone ? Publié : 18/01/2018 - Catégories : Périphérique

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NOTRE BLOG VELOTECH.FR

Le vélo peut-être une passion, un loisir occasionnel, un moyen de déplacement ou de se dépasser, voire même un objet tendance. Au-delà d'un terme générique qui regroupe une multitude de disciplines, la pratique du vélo exige souvent un matériel et des équipements très spécifiques.

Ainsi, parmi les vélos route, il existe une grande variété de géométries, chacune étant adaptée à un type de pratique, que l'on soit cyclosportif ou cyclotouriste. Sans compter les vélos cyclo-cross ou triathlon. Pour les plus exigeants, il reste la solution de monter un vélo complet, depuis un cadre vélo routecyclo-cross ou triathlon. Il est de même pour les VTT ! Qu'il s'agisse d'une monture dédiée au Cross Country, au Down Hill ou à l'Enduro, les contraintes ne sont pas les mêmes. Il faudra dès lors choisir entre un VTT semi-rigide ou un VTT tout-suspendu. A l'instar des vélos route, il est possible de s'orienter vers un cadre VTT.
On l'a vu, il est possible de se tourner vers un vélo complet, ou bien vers un kit cadre. Dans ce dernier cas, il faudra se procurer toutes les pièces détachées du vélo. Avec toutes les subtilités que cela comporte : roues vélo polyvalentes, roues vélo carbone, groupe vélo mécanique, groupe vélo électrique... En plus de tout ce qui à trait à la transmission vélo, il faudra ajouter les périphériques : selle vélo, potence, tige de selle, cintre vélo, pédales vélo... Les VTTistes aussi seront amenés à faire leur choix dans un catalogue de composants très vaste, depuis les roues VTT (26 pouces, 27.5 pouces, 29 pouces) aux groupes complets VTT, en passant par les périphériques VTT (selles, guidons, potences, fourche VTT, pédales...)

Il faudra penser aussi à l'équipement du cycliste et de la femme cycliste. Car si ceux-ci sont soucieux de leur confort et de leur bien-être, ce n'est pas par coquetterie, mais bien pour laisser leurs capacités physiques s'exprimer pleinement ! Un cuissard vélo (court ou long) doit filtrer les chocs et les vibrations sans contraindre les mouvements. Une veste vélo doit protéger des intempéries tout en laissant l'humidité interne s'évacuer, au même titre qu'un maillot vélo, à manches courtes ou à manches longues. Les chaussures vélo et les chaussures VTT figurent également parmi les équipements les plus importants : le choix du modèle et de la pointure ne doit laisser aucune place à l'approximation. Au chapitre de la sécurité, le casque vélo route ou le casque VTT constituent des éléments indispensables ! La nutrition sportive est également essentielle. Avant l'effort, pendant l'effort, après l'effort, elle procure au coureur toute l'énergie dont il aura besoin durant une course ou pendant l'entraînement.

Les accessoires vélo permettent de gagner en agrément de pilotage (bidon vélo, porte-bidon, garde-boue, éclairage vélo). les compteurs vélo et les compteurs vélo GPS seront des alliés indispensables pour optimiser un entraînement ! L'autre facette du vélo, c'est la mécanique : le nettoyage et l'entretien, de même que les réparations qui exigent souvent un outillage d'atelier spécifique. Enfin, impossible de clore ce chapitre sans évoquer les pompes à véloà main ou à pied ! Indissociables du vélo, elles ont tellement gagné en sophistication qu'elles offrent un agrément d'utilisation et une puissance jamais vus jusqu'alors.