70 Produits
La polyvalence et la sécurité / 700x40 - 700x45 - 700x50 (29x2.00)
Dimension 700x35 et 700x40
Terrain mixte à gras - 700x40-45
Tubeless. 700x32 à 50. Noir ou Marron.
Récompensé par le magazine RoadBike - 700x35 ou 700x40
Tubetype, pour terrain sec exigeant
Pneu haut de gamme pour la compétition - Usage Gravel
700x35 - 375 grammes
Pour le Gravel, VTC, E-bike, Urbain
Tringles rigides, pour la pratique du Gravel Bike
Au choix 2 coloris, dispo en 700x40 ou 700x45
Ultra résistant à la crevaison
700x38C, Tringles Souples
Tringle souple - 700x38
Usage Gravel - 700x35 ou 700x38
Terrain mixte à gras - 700x40-45
3 coloris, 3 dimensions
3 coloris, 3 dimensions
700 x 33 mm ou 700 x 38 mm
3 coloris, 5 dimensions, route et gravel
3 coloris, 3 dimensions
3 coloris, 3 tailles
Terrains exigeants - 700x33 à 38 - Tubeless
Tubetype. Noir ou Marron
Spécifique pour le Gravel, 700x47, Tubeless Ready
Du 700x35 à 700x45 - Polyvalent
Pneu idéal pour toutes les aventures
Pneu idéal pour toutes les aventures
Avec ou sans chambre - En 40, 45 ou 50mm
Rendement sur la route, adhérence dans les chemins
Du 700x40 au 700x45, idéal sur les routes pavées ou abimées
Tubeless Ready, version 650
Version + : plus résistant
700x40 - 700x45 - Donnez un style unique à votre vélo !
Terrain Sec - Usage Gravel
Léger, confortable et durable - Usage Gravel
Pneu de compétition pour le gravel
Pour roues de 27,5 pouces - Confort et rendement sur route et chemins
Le GravelKing qu'il vous faut pour les conditions difficiles.
Pneu Gravel engagé - 700x45, 700x50
Du 700x30 à 700x50 - Route et pistes sèches
Marron ou noir - 700x35 à 45mm
700x35 à 45mm - marron ou noir
450 gr( en 700x38) Tubeless Ready, pour terrain sec, spécifique Gravel
700x40 - 475 grammes - pneu Gravel performance avec renfort Hard Skin
700x35 - flancs noirs ou marrons
Pneu polyvalent taillé pour le Gravel - Renfort en nylon sous la bande de roulement
700x30, 700x35, 700x40
700x40 - 475 grammes - pneu Gravel haute performance
Disponible en 40mm ou 45mm - Pneu Gravel
Du 700x35 à 29x2.25 - Polyvalent
700x40 au 700x50 - Polyvalent même dans les conditions humides
Coloris beige - Gamme compétition R-Line
Coloris Beige - Usage gravel - Terrains variés
700x35, 700x40, 700x45 - Coloris Beige - Gamme R-Line
Lors de vos sorties Gravel, vous ne voulez pas être limité dans vos déplacements et vos envies de découvertes. Il est donc important d'équiper votre vélo avec des pneumatiques spécifiquement conçus pour votre pratique afin de faire de chaque sortie un bon souvenir.
Lors de vos sorties Gravel, vous ne voulez pas être limité dans vos déplacements et vos envies de découvertes. Il est donc important d’équiper votre vélo avec des pneumatiques spécifiquement conçus pour votre pratique afin de faire de chaque sortie un bon souvenir.
Les fabricants de pneus vous proposent différents modèles de leur gamme afin de répondre à vos préférences, mais aussi pour adapter au mieux votre vélo aux types de terrains sur lesquels vous avez l’habitude de rouler. Les dessins diffèrent, avec des pneus proches de ceux de la route, à des modèles plus cramponnés pour les terrains plus exigeants. L’éventail de sections proposées est large, allant de 700x26 jusqu’à 700x47 afin de pouvoir gérer le niveau de confort que vous souhaitez, mais aussi les pressions ainsi que le rendement et le grip. Pour atteindre plus de fiabilité, certains pneus sont déclinés en version tubeless ready, apportant un rendement supérieur, plus de grip et une fiabilité accrue avec l’ajout de liquide préventif. Pour vous assurer plus de tranquillité durant vos sorties, il est préférable d’emporter avec vous une chambre à air de rechange, un kit de réparation et une pompe à main, le tout pouvant être stocké dans une sacoche de cadre ou une sacoche de selle, ce qui vous permettra de faire face aux aléas lorsque vous êtes sur des réseaux peu fréquentés.
Les questions fréquemment posées
En gravel, sur routes et pistes roulantes, un pneu à gomme mixte, légèrement dessinée s’impose. Sur terrains variés, un pneu polyvalent avec crampons latéraux et bande de roulement rapide est préférable. Sur sentiers fuyants et techniques, les crampons sont obligatoires. Les deux diamètres 650 (section 42mm à 50mm) ou 700 (section 38mm à 42mm) favorisent l’agilité ou la motricité.
La pression d’un pneu gravel dépend du poids du pilote, du diamètre de la roue et de l’adhérence recherchée. Plus la section est importante, moins il y a besoin de gonfler son pneu. Et s’il s’agit d’un tubeless, la pression est encore amoindrie. On ne dépassera pas les 3,5 bars, pour un minimum de 2 à 2,5 bars.
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