Pneu vélo Gravel Hutchinson Tundra Tubeless Ready Reinforced+
Terrain mixte à gras - 700x40-45
Loic D.
Expert gravel
Le pneu Gravel Hutchinson Tundra s'inscrit dans la lignée des pneus Gravel d'excellence développés par la marque française, à savoir le Hutchinson Touareg et le Hutchinson Overide. Ce pneu Gravel Hutchinson Tundra se pare de crampons externes plus imposants dans l'objectif de vous assurer un grip certain lors de passages de singles en dévers, racines glissantes et autres descentes techniques. La bande de roulement au centre assure quant à elle un rendement idéal sur les surfaces compactes pour ne pas perdre en efficacité. Doté des technologies Reinforced+ et Bi-Compound, ce pneu se pare d'une véritable protection face aux crevaisons et à l'usure tout en assurant une adhérence certaine dans les virages et un rendement performant.
Caractéristiques techniques :
- Pneu Gravel pour les parcours techniques, piégeux, humides, boueux...
- Made In France
- Type de pneumatique : Tubeless Ready
- Grip et résistance à la crevaison
- Confort : basse pression en Tubeless
- Renforcement : Reinforced+
- Carcasse : 127 TPI
- Dimensions : 700x40mm (40-622) / 700x45mm (45-622)
- Poids : 490g (700x40) / 580g (700x45)
- Marque : Hutchinson
Produits associés
Notre équipe vous suggère
Vous pourriez aussi aimer
Question/réponses
Discutez avec nos experts
Soyez le premier à poser une question à notre équipe
Aucune question pour le moment
Votre avis compte pour nous
Nos clients les meilleurs ambassadeurs
Bon pneu en conditions humides et boueuses ne décroche pas. Et surtout excellente résistance à la crevaison.
Michael E.
très bon pneu en conditions humides,grasses et boueuses ne décroche pas ou très peu,résistant
franck V.
Très bon pneus
Yassine N.
Pneu résistant et polyvalent malgré son apparence. Bon accroche sur terrain gras et garde un bon rendement sur bitume. Pneus testés en section de 45
Christophe H.
Version 700x 45mm monté en tubeless sur un OrbéaTerra: Montage assez difficile (mais c'est le cas pour tout les pneus montés sur mes jantes) ,en revanche une fois installés , ces pneus claquent facilement à la pompe à pied Par rapport à la version en 40mm (testée l'an passé) ,le 45mm est plus massif avec un cramponnage bien conséquent se rapprochant de celui d'un pneu de VTT ; sans que cela ne pénalise le rendement . Attention toutefois , le pneu est assez large et passe limite au nouveau des bases (3/4mm) , j'ai d'ailleurs du déplacer un collier rilsan maintenant le câble de frein AR car il frottait contre le pneu . En somme un très bon pneu polyvalent idéal pour la saison hivernale .
Daniel M.
Calculé à partir de 6 avis client(s)
Laissez-nous votre avis !
Nous vous offrons un bon de 5€ HT pour 5 avis validés
D'autres produits
À découvrir