Pompe à main vélo
Que l'on sorte en vélo de route en vélo cyclo-cross ou en VTT, la pompe à main vélo constitue un accessoire essentiel pour prévoir l'éventualité d'une crevaison. Elle permet de regonfler le pneumatique après l'installation de la chambre à air de secours ou la réparation avec des rustines.
43 Produits
Pompe à main vélo Lezyne Lite Drive
11 bar, aluminium CNC
Pompe à main vélo route Lezyne HP Drive
Pompe à main vélo Zéfal Air Profil FC02 8 bars Noir
Pompe à main vélo Zéfal Air Profil Micro 7 bars Noir
Pompe à main vélo route Lezyne Sport Drive HP
Excellent rapport qualité/prix
Pompe à main vélo BBB BMP-54
Corps composite, 7 bars, Presta/Schrader/Dunlop
Compresseur portable Poggio R180
20 bar, Presta ou Schrader, 5.3kg, jusqu'à 25 gonflages
Pompe à main Massi CM 06 Double Valve
Pression maximale de 100 psi
Pompe à main vélo Force Pump Easy Eco Plastic
- 5,00 € d'économie
Pompe à main Massi CM 07 Double Valve Télescopique
Pression jusqu'à 100 psi - Longueur de 230mm
Pompe à main vélo XLC Alpha
Pompe à main vélo Topeak Peakini II
6 bars, poignée en T
Pompe à main VTT Zéfal Air Profil FC01 6 bars Argent
Pompe à main vélo Topeak Pocket Rocket
Pompe à main vélo Topeak Mountain DA
Pompe à main vélo Topeak Two Timer et pompe CO2
Le kit de réparation idéal
Pompe à main VTT Lezyne Sport Drive HV
Excellent rapport qualité/prix
Pompe à main vélo Topeak Mini Dual
Pompe à main vélo Topeak Roadie DA
Double action, 8 bar de pression maxi
Pompe à main vélo Topeak Mini Dual DX
Pompe à main Topeak Micro Rocket AL
65g, 16x2.4x2.1 cm, 11 bar maxi
Pompe à main vélo Bontrager Air Support
Gonfle jusqu'à 80 psi (5,5 bars) - Support porte-bidon
Pompe à main VTT Lezyne HV Drive
6.2 bars, 94 g
Pompe à main vélo Zéfal Gravel Mini 5.5 Bars
5.5 bar - Aluminium - 105g
Pompe à main vélo Lezyne Pocket Drive HV
Pompe à main vélo Lezyne Grip Drive HV small
Pompe à main vélo Lezyne Grip Drive HautePression S
102g, jusqu'à 8bars ! Légère et compacte
- 4,00 € d'économie
Pompe à main vélo route Lezyne Tech Drive HP
Pompe à main vélo Bontrager Air Support HP Pro S
Valves Presta uniquement
Pompe à main vélo Topeak RaceRocket HP
Pompe à main vélo Topeak Racerocket
Jusqu’à 8 bar
Pompe à main vélo BBB EasyRoad BMP-49 185mm
Ultra légère : 96 grammes - Presta, Schrader et Dunlop
Pompe à main vélo BBB Samurai BMP-50 210mm
Longueur : 210mm - Poids : 123 grammes
Pompe à main VTT Lezyne Tech Drive HV
Aucune perte au gonflage - Haut volume
Sacoche de selle et outils BBB CombiSet EasyPack BSB-56
Sacoche, outils, démon-pneus, mini-pompe
Mini pompe vélo CO2 Xlab Tire Mate
Ultra compacte ! 11.7cm
Pompe à main VTT Lezyne Alloy Drive HV
Pompe à main vélo route Lezyne Pressure Drive
Pompe à main Lezyne Carbon Drive Lite
Presta et Schrader
- 5,00 € d'économie
Mini compresseur digital sans fil Michelin
Mini Compresseur sans fil, compact et léger (avec batterie lithium rechargeable USB)
Pompe à main vélo Lezyne CNC Tubeless Drive
- 15,00 € d'économie
Que l’on sorte en vélo de route en vélo cyclo-cross ou en VTT, la pompe à main vélo constitue un accessoire essentiel pour prévoir l’éventualité d’une crevaison. Elle permet de regonfler le pneumatique après l’installation de la chambre à air de secours ou la réparation avec des rustines.
Des sorties sereines avec la pompe à main vélo
Sur route comme en tout-terrain, le cycliste n’est jamais à l’abri d’une éventuelle crevaison. Légère et compacte, la pompe à main et un accessoire de sécurité incontournable et pratique qui se glisse facilement dans la poche d’un maillot une sacoche de cadre ou sacoche de selle. Évidemment, il est également important d’apporter un kit de réparation, une chambre à air, un pneu vélo route ou un pneu VTT de secours et éventuellement des démonte-pneus. On peut aussi se munir d’un manomètre pour ajuster la pression du pneu après le gonflage avec la pompe à main. Après la sortie, il peut s’avérer nécessaire de revoir la pression avec une pompe à pied vélo de plus grande capacité de gonflage.
Des pompes à main vélo Presta et Schrader pour tous les besoins
Les pompes à main vélo Massi, Lezyne et BBB sont proposées selon une grande variété de modèles, de capacités de pression, de gammes et de prix variables. Certaines pompes permettent notamment de gonfler un pneu à une pression plus élevée que d’autres, et sont idéales pour l’utilisation sur route. Quel que soit le modèle, il est important de vérifier sa compatibilité avec la valve de la chambre à air, de la roue vélo carbone ou aluminium ou encore de la roue VTT. Il est aussi possible d’opter pour des pompes et cartouches CO2 pour un gonflage ultrarapide et pratique. Il faut également penser à appliquer un liquide préventif pour limiter les risques d’une nouvelle crevaison.
Les questions fréquemment posées
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Souvent compacte, une pompe à main se transporte aisément dans le maillot ou fixée au cadre de son vélo. Elle se montrera très utile, en cas de crevaison à l'entraînement ou en randonnée, voire en cyclosportive, loin de ses bases, même si le gonflage s’avère beaucoup plus long et moins précis qu’avec une pompe à pied.
Les critères de choix d’une pompe à main, sont liés à la transportabilité, donc à l’encombrement et à la légèreté. Vient ensuite la capacité à gonfler vite. Certains modèles gonflent à la poussée comme à la traction, pour une obtention plus rapide de la bonne pression. Disposer d’un manomètre électronique permet de gagner en précision. Dernier critère, le prix.