Pompe à pied SKS Rennkompressor
Modèle Rennkompressor

30 Produits
Modèle Rennkompressor
Cuve à air pour Tubeless
15 bars/220 psi - Argent, noir ou rouge
20 bar, Presta ou Schrader, 5.3kg, jusqu'à 25 gonflages
9 bar, valve Presta-Schrader ou Dunlop, embout de pompe Dualhead 3.0
Fiable - durable - rapport qualité/prix
Valve ABS1 Pro - Jusqu'à 15 bars de pression
Mini Compresseur sans fil, compact et léger (avec batterie lithium rechargeable USB)
Pour gonfler rapidement jusqu'à 8 bars - Garantie 5 ans
11 bars, tous les embouts
Pompe à pied robuste avec manomètre précis
Pompe à pied compacte 213g
11 bars - simplicité - fiabilité
Pompe à pied aux détails ingénieux
La pompe à pied puissante avec manomètre numérique
3 embouts de gonflage différents
Montage pneu et Tubeless route et VTT
Fonction ingénieuse haute pression/haut volume
Pompe à pied deux-en-un grand volume et haute pression
Robuste, gonfle jusqu'à 15 bars - 200 PSI
Avec fonction air comprimée
Optimisé pour les pneus Tubeless Ready
La pompe à pied vélo est incontournable pour gonfler un boyau vélo route ou un pneu vélo route à la pression adéquate. Ce type de pompe est en effet capable de livrer une pression plus élevée, excédant les capacités d’une pompe à main vélo.
Il est toujours conseillé de vérifier la pression d’un pneu vélo route, d’un boyau vélo ou d’un pneu VTT avant chaque sortie. Sur les boyaux et les pneus requérant une pression élevée, la pompe à main peut d’avérer inadéquate, et la pompe à pied, incontournable. Cette dernière est également plus pratique pour monter un pneu Tubeless, lequel doit être claqué contre la paroi de la roue polyvalente, de la roue en carbone ou de la roue VTT. Selon le modèle, la pompe à pied peut être compatible avec les valves de type Presta, Schrader, Dunlop ou Regina. Il existe également des pompes multi-valves compatibles avec les chambres à air ou les roues de vélo les plus courantes du marché.
La pompe à pied doit être choisie judicieusement pour s’assurer qu’elle réponde aux besoins du cycliste. La capacité de pression figure parmi les premiers critères auxquels il faut s’intéresser. On peut aussi choisir entre une pompe à pied équipée d’un manomètre pour une utilisation plus pratique. À défaut, on peut se procurer un manomètre à part. Le choix est assez large, entre les pompes à pied vélo Lezyne, BBB, Massi, Bontrager et SKS. Pour les sorties, il est aussi conseillé d’apporter une pompe à main vélo ou une pompe et cartouche CO2 en prévision des éventuelles crevaisons.
Les questions fréquemment posées
Outre le budget, le choix d’une pompe à pied dépend de l’usage. Il faut se poser les bonnes questions. Doit-elle être légère, pour le transport ou stable, pour l’atelier ? A-t-on besoin d’un embout de valve Schrader (VTT) ou Presta (route) ou des deux ? A-t-on besoin d’un manomètre ? Si oui, en bar ou en PSI ?
Les meilleures pompes à pieds ont des pieds repliables, en fonte ou en acier, pour la stabilité. Dotées d’un corps robuste, en acier ou alu, elles disposent de poignées, en bois, plastique dur ou élastomère. Un double embout de valves (Scheader/VTT et Presta/route) les rend universelles. Elles sont dotées d’un gros manomètre (bar et PSI), avec repère réglable.