Optimisé pour les pneus Tubeless Ready
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Optimisé pour les pneus Tubeless Ready
Compatibilité universelle
Fixation à bande auto-agrippante
Contenance de 1385 ml
Diamètre 35mm - 202 g - Carbone OCLV
750 ou 820mm - Diamètre 35mm - Trail/Enduro
750mm ou 820mm
Diamètre 27.2 ou 31.6mm
Aluminium - Diamètre 27.2 ou 31.6mm
Compatible Shimano/Sram 9-12 vitesses
jante carbone tubeless ready - Pour disques 6 trous
Jante carbone tubeless ready - 794 g
Jantes carbones tubeless ready - 1690 g
Système d’ajustement à roulette BOA
137g en 100mm - Angle 7°
Pour moyeux Bontrager Boost Rapid Drive 54 et Rapid Drive 108
Compatible toutes marques
Etrier avant ou arrière
Rails carbone, 236g
38 grammes - Nombreux coloris
Visible jusqu'à 2kms, 90 Lumens arrière et 1300 pour l'avant
Corps en acier - 160 PSI - Compatible toutes valves
143g en 110mm - Angle 7° - 60 à 120mm
Fonction ingénieuse haute pression/haut volume
Potence originale du Trek Madone SLR 2019
Gaine maillée en alliage d'aluminium
Aussi performant que du Dura Ace et du Sram Red
Gaine lubrifiée haute performance
Gaines lubrifiées - Câbles double tête
Câble galvanisé pré-tendu
1575g - Profil 35mm - Freinage disque
Tringles rigides, 3 tailles
Technologie WaveCel - Norme NTA 8776
Pour remettre à neuf votre casque
Compatible potence Bontrager Blendr
Pour compteur Garmin, position basse
Base pour support d'accessoire potence Bontrager Kovee Pro 35
Selle homme/femme - Structure inForm avec coupe aérodynamique
Largeur 155mm - Longueur 250mm
Pour rails 7x10, 20 grammes
Rails en austénite encore plus légers et solides
1780g - Profil 23mm - Freinage disque
dernier en xs , Idéal entre 20 et 35°C
Semelle en carbone OCVL - Perforées à 360°
Semelle en carbone - Serrage BOA
Selle mixte - Position aéro - Largeur 145 mm
Roues d'exposition avec pneus - 1780g
Porte-bidon/sacoche aérodynamique
1780g - Profil 23mm - Freinage disque
Idéal Enduro