Porte-bidon Elite Custom Race Hard Black

- 6,00 € d'économie
97 Produits
40g, polyamide renforcé avec de la fibre de verre
23g, carbone et ergonomique
31g, Résine technopolymère et composite renforcé
18 grammes, en carbone et made in France
Convertible droite ou gauche
8 coloris - Bon maintien du bidon
3 coloris, aluminium
Pratique et résistant
insertion facile des deux côtés
Fixez votre porte-bidon n'importe où !
Porte bidon flexible et léger - Idéal pour tous types de bidons
Rajouter un porte-bidon sur votre vélo
Porte-bidon adapté pour une prise idéal du bidon
Robuste et léger - Plusieurs coloris
Adaptateur pratique pour porte-bidon de vélo
Référence SKS : 11313
Porte bidon en résine
7 coloris disponibles
29g - Noir ou blanc
M5 x 15 mm - 9 coloris
Le ravitaillement novateur et très facile
Coloris orange, 31g
40g, structure en polyamide renforcé
Coloris rose, ergonomie en forme de pince pour capturer le bidon, 31g
40g, résistant et léger
33 grammes
31g, fabrication française
Coloris vert, 31g
Aluminium
Coloris rouge, 31g
Lien porte bidon pour les selles Fizik Aeris SD et LD
En matériaux recyclés - 38 g
Fabrication en alliage aluminium
Chargement latéral par la gauche - 4 coloris disponibles
Chargement latéral par la droite - 4 coloris disponibles
Réversible : droit ou gauche - 52g
Plusieurs coloris – Accès latéral
Porte-bidon réglable, ouverture à droite ou à gauche
Un porte-bidon en filet de pêche recyclé
Porte-bidon latérale
pour retirer le bidon côté gauche
Porte bidon léger et robuste - sortie du bidon côté droit
Avec visserie de fixation
Idéal pour les vélotaffeurs
Très léger - Plusieurs coloris
L'hydratation demeure un facteur d'une grande importance, quelle que soit la pratique cycliste qu'on exerce. En ce sens, il est toujours conseillé d'installer un ou plusieurs porte-bidons sur un vélo de route, un VTT ou un vélo cyclo-cross pour fixer les bidons vélo.
L’hydratation demeure un facteur d’une grande importance, quelle que soit la pratique cycliste qu’on exerce. En ce sens, il est toujours conseillé d’installer un ou plusieurs porte-bidons sur un vélo de route, un VTT ou un vélo cyclo-cross pour fixer les bidons vélo.
Quel que soit la pratique du vélo, il est toujours conseillé d’installer un ou plusieurs porte-bidons, selon la configuration du cadre vélo route ou du cadre VTT. Il est également possible de se procurer un support porte-bidon pour installer des porte-bidons supplémentaires sur le cintre triathlon, sur les rails d’une selle vélo route ou triathlon ou encore sur la tige de selle. Le nombre de porte-bidons doit être choisi en fonction de la longueur du parcours et de la fréquence des possibilités de ravitaillement. Un cycliste qui parcourt de courtes distances à des endroits fréquentés peut par exemple se contenter d’un bidon vélo, tandis qu’un amateur de longs parcours devra en avoir 2, voire 3 sur son vélo.
Il existe de nombreux modèles, parmi les porte-bidons Elite, Tacx, Lezyne, Massi, XLAB, Profile design, BBB et Zipp. Les modèles en carbone sont notamment très appréciés par les cyclistes sur route et les compétiteurs pour leur légèreté. Les porte-bidons aluminium, en fibre de verre ou en plastique couvrent quant à eux, un plus large éventail d’utilisations, que ce soit sur route ou en tout-terrain. Au niveau de la conception, il est question de compromis entre la légèreté, la solidité et la capacité de maintien du bidon. Il existe également des porte-bidons à dégagement latéral, idéals pour les petits cadres ou les cadres des VTT suspendus. En tout-terrain, le vététiste peut aussi choisir un sac d’hydratation pour les volumes allant au-delà des capacités des bidons et porte-bidons.
Les questions fréquemment posées
Un porte-bidon doit être compatible avec le bidon. Le standard le plus courant est le ø74mm. La plupart des cadres vélo route disposent de perçage pour visser les porte-bidon. À tirage central ou latéral, le porte-bidon doit être rigide, pour ne pas laisser échapper le bidon, sur route dégradée. Le poids peut se révéler primordial. Il dépend du matériau.
Plus la pratique est sportive, plus la question du poids est primordiale. Le porte-bidon doit donc être hyper léger. Le carbone s’impose donc. Certains modèles en matière plastique se montrent presque aussi rigides, pour un rapport qualité/prix sans égal. Lorsque la question du poids n’est pas un problème, un porte-bidon alu, classique mais très résistant, conviendra parfaitement.