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Cadre vélo route

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Les cyclistes les plus exigeants sur le plan technique n’hésitent pas à se tourner vers un montage vélo à la carte, plutôt qu'un vélo route monté. Cette alternative permet de réaliser une machine parfaitement adaptée à ses attentes et au niveau de performances attendu.

Cadre vélo route : de nombreuses solutions

Il est possible de se tourner vers un cadre vélo carbone ou vers un cadre vélo aluminium. Les premiers constituent la solution idéale pour ceux qui recherchent la performance. Les cadres vélo alu sont pour leur part particulièrement adaptés pour un usage cyclosportif. En effet, un cadre en aluminium est plus confortable, un avantage certain lors des sorties prolongées, il sera également plus abordable.

Il faudra aussi faire un choix entre un cadre permettant un câblage interne ou le montage d’une batterie pour groupe électrique à l’intérieur des tubes. Egalement à prendre en compte, par exemple, le type de boîtier de pédalier, un cadre à câblage interne ou externe, ou la possibilité de montage d’un frein à disque.

De nombreuses marques proposent des cadres vélo route : BMC, Pinarello, Prorace…

Les questions fréquemment posées

Vous voulez en savoir plus ?

On peut acheter un cadre vélo route, pour effectuer des randonnées, du cyclosport, de la compétition ou pour varier les plaisirs. Acheter un cadre seul permet de choisir la transmission, les roues et les périphériques à monter, avec l’assurance d’avoir exactement ce que l’on veut. Chacun peut ainsi disposer d’un vélo parfaitement adapté à sa pratique.

Le prix d’un cadre vélo de route dépend du matériau principal et s’il est sur mesure. Il s’agit souvent de kit cadre+fourche. Les modèles acier coûtent de 500€ à quelques 2500€, les alu coûtent de 300€ à quelques 3000€, les carbone coûtent de 1000€ à plus de 6200€ et les titane coûtent de 1000€ à plus de 3500€.

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