CBT Italia

Le Necer 99 est le modèle route haut de gamme de CBT Italia : cadre carbone T700 3K HM avec renforts graphène et Kevlar. Le câblage est entièrement interne, le boîtier BSA et la tige de selle en 27,2 mm. Les montages complets disponibles chez materiel-velo.com associent le Necer 99 au groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses et aux roues Mavic Aksium, pour un vélo complet à un tarif très compétitif face aux grandes marques. Le cadre seul pèse environ 1 050 g.

Oui, tous les cadres CBT Italia sont conçus et fabriqués à Cuneo, en Italie, dans l'usine de la marque. La production 100 % italienne est un argument fort de la marque face à des concurrents qui délocalisent en Asie. CBT Italia soumet ses cadres à des contrôles rigoureux à chaque étape de fabrication. Cette proximité de production permet aussi une plus grande réactivité sur les options de personnalisation (couleurs, montages, options de câblage).

Oui, les cadres Necer 99 et Necer Plus récents sont équipés pour le câblage interne Di2 (Shimano) et AXS (SRAM). Le routage interne intégral permet un aspect très épuré. Le boîtier BSA standard assure la compatibilité avec les pédaliers Shimano, SRAM et Campagnolo via les adaptateurs standards (Praxis, Wheels Manufacturing). La fourche en carbone 1 pouce 1/8 - 1 pouce 1/2 est compatible avec tous les jeux de direction modernes.

Oui, le Grak est le vélo gravel de CBT Italia : cadre carbone, cintre Deda évasé, pneus jusqu'à 40 mm. Son comportement est décrit comme neutre et agile, avec un excellent confort à l'arrière malgré une tige de selle aluminium. Les montages gravel disponibles intègrent des groupes Shimano GRX avec freins disque hydrauliques. À moins de 3 500 euros complet, le Grak offre un rapport qualité/prix difficile à battre sur le segment carbone gravel Made in Italy.

Oui, les pattes interchangeables permettent de passer d'un blocage rapide à un axe traversant sans changer de cadre. Cette innovation permet au cadre de rester compatible avec les différentes normes de serrage de roue arrière (130, 135, 142 mm). Pour un cycliste qui dispose de plusieurs jeux de roues avec différents systèmes d'axe, c'est un avantage pratique. Le remplacement d'une patte abîmée (en cas de chute ou choc) est aussi simplifié.

Oui : CBT Italia offre du carbone Made in Italy avec des groupes haut de gamme à des tarifs inférieurs aux marques premium (Pinarello, BMC, Colnago). Le Necer 99 Ultegra Di2 complet se situe entre 3 000 et 4 500 euros selon le montage, contre 7 000-10 000 euros pour un équivalent chez Pinarello ou BMC. Le compromis : moins de visibilité de marque et un design plus sobre, mais une qualité de fabrication carbone reconnue par les testeurs indépendants.

La géométrie du Necer 99 est racing-compact, avec une douille de direction assez basse et des bases courtes (395 mm en taille 54). Ce choix géométrique favorise la rigidité et la réactivité en compétition, au prix d'un confort légèrement réduit sur l'asphalte dégradé. Le Necer 99 est disponible en 6 tailles : 45, 49, 52, 54, 56 et 58 cm. Pour les cyclistes de plus de 185 cm, la taille 58 peut sembler limite : une étude posturale est recommandée avant achat.

Oui, CBT Italia intègre des VAE route dans sa gamme, avec des cadres carbone adaptés aux motorisations électriques. Ces modèles ciblent en particulier les cyclistes plus âgés qui souhaitent conserver le style et les performances d'un vélo carbone tout en bénéficiant d'une assistance. Les pattes interchangeables et la compatibilité multi-standards sont également présentes sur ces modèles électriques.

CBT Italia est distribuée en France via un réseau de revendeurs spécialisés et sur des sites e-commerce comme materiel-velo.com. Le réseau physique est limité par rapport aux grandes marques, ce qui rend l'achat en ligne plus courant. Materiel-velo.com propose des vélos complets CBT Italia en stock avec livraison France métropolitaine. Avant achat, consulter le tableau de géométrie du modèle choisi et se faire mesurer si possible.