Additif Endurance Chip pour cire thermofusible SecretBlend Silca
Augmente la durabilité de la lubrification jusqu'à 750 km !
13 Produits
Augmente la durabilité de la lubrification jusqu'à 750 km !
Réduit les frictions - rendement optimisé - compatible avec la Wax SecretBlend Silca
Économie de watts - Longévité de la transmission - Process utilisé par la Jumbo-Visma
Améliore l'adhérence du traitement à la cire ou à la Wax - Nettoie la chaîne parfaitement en 10 minutes
Un dégraissant actif à utiliser lors du cirage de votre chaine à chaud
Éliminer la graisse, la saleté, la boue
Scelle les trous jusqu'à 7,5 mm d'épaisseur ! Contient des fibres de carbone recyclées dispersées dans le latex
Lubrifiant sous forme de cire - Permet d'économiser jusqu'à 7 W par rapport aux autres lubrifiants !
Lubrifiant sous forme de cire - Permet d'économiser jusqu'à 7 W par rapport aux autres lubrifiants !
0,74 L - 150mm x 90mm x 55mm
Capacité de 0.41 L - Fermeture BOA
Pour cirer la chaîne en profondeur
Le lubrifiant le plus performant - Permet d'économiser jusqu'à 8 W - Lubrification à chaud
SILCA a été créée en 1917 par Felice Sacchi, au porte de Milan, en Italie. L'entreprise a innové et s'est rapidement développée en innovant en tant que première entreprise à installer des jauges sur les pompes, la première entreprise à produire une véritable pompe à châssis « haute pression », la première à travailler avec des matériaux légers en plastique après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Plus récemment, l’entreprise a été la première à proposer un gonfleur de CO2 commandé par valve et, ironiquement, la première à s’éloigner du plastique pour revenir aux manches en bois. Au fil du temps, les idéaux de l’entreprise se sont profondément enracinés dans une combinaison de matériaux durables, d’artisanat traditionnel et d’innovation. Ce n'est pas un hasard si tant de pompes SILCA des années 60 et 70 sont encore utilisées aujourd'hui, et ce n'est pas non plus un hasard si la marque continue de vendre des pièces de rechange pour ces mêmes pompes.
L’année 2013 représente est un moment de transition, auparavant, SILCA était la plus ancienne entreprise de l'industrie du vélo à avoir toujours appartenu à la même famille. En août 2013, Claudio Sacchi, petit-fils de Felice, a vendu l'entreprise à un certain Joshua Poertner. Pendant 14 ans auparavant, Joshua a été directeur technique chez Zipp Speed Weaponry, où il a développé de multiples compétences dans l'industrie du cycle.
En 2014, le siège social et la fabrication de SILCA ont déménagé à Indianapolis aux États-Unis, où elle se situe toujours aujourd'hui. Ici à Indianapolis, l’entreprise est au cœur de l'industrie du sport automobile, ce qui attire les meilleurs esprits et les meilleurs capacités de fabrication au monde. C’est de la bas que naissent aujourd’hui les pièces SILCA. Chaque composant SILCA est conçu pour sa beauté, sa fonctionnalité, sa résistance, sa durabilité et sa longévité avant d'être soigneusement produit à la main selon les normes les plus élevées.
Le slogan de la marque "CONSTRUIT POUR DURER" montre clairement son engagement de envers la durabilité et un haut niveau de qualité.