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Liquide préventif

Le liquide préventif roue est un produit essentiel à appliquer sur tout type de pneumatique de vélo de route, afin de limiter les risques de crevaison. Ce produit intègre dans sa formule, des agents obturateurs qui viennent colmater les ouvertures pour empêcher la perte de pression.

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Fiabiliser le pneumatique avec du préventif pneu vélo et VTT

On peut rouler avec des boyaux vélo route, avec des pneus tubeless ou des pneus vélo route avec chambre à air, le liquide préventif constituera toujours un gage de fiabilité au cours de chaque sortie. Ce type de produit est formulé de manière à colmater instantanément les trous sur le pneumatique en cas de perforation. Le préventif de roue est aussi nécessaire pour étanchéifier les montages tubeless ready. En effet les roues polyvalentes de standard tubeless ready ne sont pas dotées de paroi interne soudée, mais plutôt d’une bande en caoutchouc amovible. Il en est de même pour les roues en carbone.

Plusieurs choix de formules de préventif vélo et VTT

Préventif roue Effetto Mariposa, Notubes, Hutchinson, Tufo, Massi, Joe’s No Flats, Mavic, une large sélection de formules permet à chaque cycliste de sécuriser convenablement ses pneumatiques. Selon leur composition, les liquides préventifs peuvent obturer les trous d’un diamètre pouvant aller jusqu’à 10 mm. Il faut toutefois noter que certaines formules de préventifs ne conviennent pas aux chambres à air en latex. Les préventifs dédiés à ces types de chambres sont spécifiquement composées et ne contiennent pas d’agents agressifs. Quel que soit le produit appliqué, il est essentiel de respecter les intervalles indiqués pour remplacement du produit, même si aucune crevaison n’est survenue, afin d'assurer l'efficacité du produit.


Les questions fréquemment posées

Vous voulez en savoir plus ?

Indispensable aux tubeless/tubeless ready, le liquide préventif peut être utilisé sur des boyaux ou des chambres-à-air, pour éviter les crevaisons. Il doit être renouvelé tous les trois à quatre mois, car il a tendance à sécher, devenant inopérant. Sur les tubeless/tubeless ready, des produits permettent de le retirer simplement, ce qui est impossible sur les boyaux et chambres.

Sur les tubeless/tubeless ready, le liquide préventif peut être mis directement, avant montage. Il est également possible de le faire passer par la valve. Avec une valve Schrader, il suffit de démonter l’obus, d’injecter le liquide avec une seringue et de nettoyer avec un produit spécifiquement étudié à cet effet. La valve ne doit pas s’obstruer de préventif séché.

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