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Pneu vélo tubeless

Le pneu vélo tubeless a longtemps fait ses preuves dans le milieu du VTT avant d’être introduit dans la pratique du vélo de route. Plus pratiques que les boyaux et plus fiables que les pneus vélo routetubetype, les pneus tubeless ont pu séduire une frange non négligeable de cyclistes de tous les niveaux.

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Le pneu vélo tubeless a longtemps fait ses preuves dans le milieu du VTT avant d’être introduit dans la pratique du vélo de route. Plus pratiques que les boyaux et plus fiables que les pneus vélo routetubetype, les pneus tubeless ont pu séduire une frange non négligeable de cyclistes de tous les niveaux.

Adopter la fiabilité et la performance avec les pneus vélo tubeless

Hormis les pneus tubetype et les boyaux vélo route, les pneus tubeless constituent une excellente alternative pneumatique pour chausser les roues d’un vélo. Comme leur nom l’indique, ces types de pneus s’installent sans chambre à air. Ils requièrent en revanche des roues carbone ou des roues polyvalentesde standard tubeless ou tubeless ready. Les pneus tubeless se prévalent de l’atout de la fiabilité et d’un meilleur rendement, par rapport à leurs homologues tubetype. L’absence de chambre à air élimine en effet le risque de crevaison par pincement et de déchirement à la base de la valve. La résistance au roulement s’en retrouve également améliorée. Par ailleurs, en cas de perforation, l’épaisseur de la paroi du pneu permet à ce dernier de mieux conserver l’air dans un effet d’auto-obturation pour ralentir le dégonflement.

Pneu vélo tubeless : quelques précautions à prendre

Le pneu tubeless requiert cependant une certaine maîtrise lors du montage. Une pompe à pied vélo ou une pompe à main spécifique peut également être requise. Ces types de pompes sont conçus pour délivrer assez de compression, afin de claquer les tringles du pneu aux flancs de la jante. Quelques précautions sont également de mise lorsqu’on roule avec des pneus tubeless. Il est notamment important d’appliquer du liquide préventif, surtout sur les roues tubeless ready, afin d'étanchéifier le montage. Il est aussi conseillé de vérifier régulièrement l’étanchéité de la valve, et de remplacer cette dernière en cas de constat de fuite. Les pneus vélo tubeless Schwalbe, Mavic, Hutchinson, Vittoria et d’autres marques offrent au cycliste un large choix pour s’équiper à la mesure de ses besoins.


Les questions fréquemment posées

Vous voulez en savoir plus ?

Un pneu tubeless permet de rouler avec une pression moindre, pour un même rendement et des risques de crevaison réduits. Cela permet de passer plus vite en courbe, y compris sur route mouillée, car l’adhérence est meilleure que celle d’un pneu classique, équivalent, pour un confort supérieur. Et le gain de poids, bien que minime, est réel.

La pression des tubeless dépend du poids du cycliste, de la section du pneu, de l’état des routes et de la météo. Le pneu arrière sera davantage gonflé. Pour une section 25, la pression, en bars, sera égale à 9% du poids du cycliste, pour l’arrière et à 8,9%, pour l’avant. 0,1-0,2% de moins sur route dégradée et/ou détrempée.

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