Chambre à air
Les chambres à air sont des composants incontournables quand on roule avec des pneus vélo route tubetype. En latex ou en caoutchouc, elles seront déterminantes quant à la fiabilité du pneumatique, mais affecteront également les prestations et le rendement.
48 Produits
Chambre à air vélo route Hutchinson Innertube 700x25-30mm
700x25-30, valve de 48-60 ou 80mm
Chambre à air vélo Pirelli Roadtube 700x23/30
Valve Presta 48 ou 60 mm, obus démontable
- 3,10 € d'économie
Chambre à air vélo route gravel et urbain Pirelli Sportube 700x23/30
Valve Presta - 120g
- 2,20 € d'économie
Chambre à air vélo route Continental Race 28 S Wide 700x25 à 32
Pour pneus de 25 à 32mm - Très résistante aux crevaisons
Chambre à air vélo route Continental Race 28 S
- 1,00 € d'économie
Chambre à air vélo route Vittoria Latex 700x25/28
700x25/28, 85gr, valve de 48mm, obus démontable
Chambre à air vélo route Continental Race 28 valve 80mm
Chambre à air anti-crevaison cyclo-cross Hutchinson Protect Air 700x28-35 avec liquide préventif
Chambre à air 26 pouces ou 650 Hutchinson Innertube 26x1.00-1.25
Chambre à air vélo route Gravel et urbain Pirelli Sportube 48mm 700x32/40
Valve Presta 48mm - 150 grammes
- 1,00 € d'économie
Chambre à air vélo Hutchinson Innertube Standard 700x37 à 50 valve Schrader
Valve Schrader 32mm - 208g
Chambre à air VTC Hutchinson Innertube City 27.5x1.10-1.50
163 grammes, valve Presta 48mm
Chambre à air vélo route Hutchinson Innertube Standard 700x28 à 35 valve Schrader
Valve Schrader de 32mm, 700x28-35
Chambre à air vélo route Hutchinson Innertube 650x20-25
Compatible avec des roues de 650, valve presta 48mm, 87 grammes
- Produit hors stock
Chambre à air vélo route Massi Butyl 700x25-35C valve Presta 48 mm
Valve Presta 48mm - 700x25/35C
Chambre à air vélo route Massi Butyl 700x25-35C valve Presta 60mm
Valve Presta 60mm - 700x25/35C
Chambre à air vélo route Hutchinson Innertube Standard 700x28 à 35
- Produit hors stock
Chambre à air vélo route et gravel Hutchinson Innertube Standard 700x37-50
Chambre à air cyclo-cross Continental route gravel Cross 700 32 à 47mm
Chambre à air vélo route et gravel Vittoria Standard 700x28/42
700x28/42, valve Presta, obus démontable
Chambre à air vélo route Michelin Air Stop A2 Presta 700x26-32
Presta 48 mm, Butyl
Chambre à air Continental Race 26 route et VTT
Valve presta 60mm
Chambre à air VTT 27.5" Michelin B4 Air Stop Presta 1.85-2.40
Valve Presta 48 mm
Chambre à air vélo Gravel VTC Urbain Pirelli Sportube 700x42/50
Fabrication en Butyle, Valve Presta 48mm
- 2,50 € d'économie
Chambre à air vélo route Vittoria Standard 700x20/28
700x20/28, obus non démontable, 120gr
Chambre à air vélo route Michelin A1 Air Stop Presta 700x18-25
Valve Presta 48 ou 60 mm
Chambre à air vélo Michelin Air Stop B3 Presta 27.5 x 1.30-1.80
27.5 x 1.30-1.80, Presta 48 mm
- Produit hors stock
Chambre à air vélo route Hutchinson Innertube Air Light 700x20-25
Lot de 2 chambres à air 700x28-35 Hutchinson Presta 48mm CV657181
Vendu par lot de 2 - Valve presta 48mm
Sacoche vélo Continental avec chambre à air valve presta 40mm et 2 démonte pneus
Offre limitée à ne pas rater - Se fixe facilement par Velcro
Chambre à air vélo route Michelin Aircomp A1 Ultralight Butyl A1 700x18-23mm
Longueur de valve : 40mm, 52mm, 60mm - Gain en légèreté et en Watts
Lot de 2 chambres à air vélo route 700x20-25mm Hutchinson CV657191
Chambre à air vélo route enfant Schwalbe 24x0.75 à 1.10"
Valve Presta 40mm, 24 pouces
- Produit hors stock
Chambre à air vélo Michelin A1 Air Comp Road Butyl
700C x 18-25, Valve Presta 48 mm
Chambre à air fauteuil roulant Schwalbe 24 pouces 20/28-540/541
Valve presta 40mm
Sacoche vélo Continental avec chambre à air 700x18-25 valve presta 60mm et 2 démonte pneus
Chambre à air Linéaire VTC 28 pouces Gaadi 28x1.90-2.10
Chambre à air linéaire, 28x1.90-2.10
- Produit hors stock
Lot de 2 chambres à air anti-crevaison vélo route Hutchinson Protect Air 700x20-25 avec liquide préventif
Chambre à air Race 28 Supersonic
- 0,85 € d'économie
Chambre à air vélo route Michelin Aircomp Latex
Chambre à air vélo route Tubolito Black Valve 700x18-32
Valve 42, 60 ou 80mm
Chambre à air vélo route Tubolito 700x18-28
2x plus résistante et 65% plus légère
Chambre à air vélo PIRELLI P Zero Smartube 700x23/32c
35 g - peu volumineuse - robuste
- 2,00 € d'économie
Chambre à air vélo Tubolito S-Tubo-Road 700c Valve Presta
Section 18-25C, vélo freinage disques
Chambre à air vélo Pirelli Cinturato Smartube Reinforced 700X28/35C Presta 60mm
Renforcée, légère (70g) et compacte
Chambre à air gravel Pirelli Cinturato Smartube 700x33/45C Presta 60mm
Pour la pratique du Gravel et de l'Endurance
Chambre à air vélo Silca Latex Tube 700x24-30mm + 40mm extender
Très faible résistance au roulement - Permet d'économiser 2 à 5 W par roue
Chambre à air indispensable pour les pneus tubetype
Le marché du cycle propose une grande variété de chambres à air parmi lesquelles le cycliste peut choisir selon sa pratique et les prestations qu’il attend de son vélo de route. Ces composants sont aussi proposés dans un éventail de dimensions et de standards. Le type de valve est l’un des premiers critères auxquels il faut prêter attention, étant donné qu’il conditionne la compatibilité avec les roues carbone ou les roues polyvalentes, mais aussi avec le connecteur de la pompe à main ou à pied. Les valves Presta, Schrader et Dunlop sont les plus courantes du marché. Sur les roues à profil haut, l’utilisation de prolongateurs de valves peut s’avérer nécessaire. On peut aussi s’intéresser aux dimensions et à la tolérance de la chambre, une valeur qui correspond à la largeur minimale et celle maximale par rapport à la section du pneu.
Chambre à air : latex ou caoutchouc ?
L’industrie pneumatique du cycle propose des chambres à air en butyle, mais aussi des modèles en latex. Le latex se prévaut de l’atout du poids réduit, mais aussi d’un rendement optimal. En effet, étant plus souple et plus fin que le caoutchouc, le latex épouse mieux la paroi interne du pneu, ce qui a pour effet d’améliorer la qualité de roulement. Les chambres en latex sont en revanche plus fragiles et nécessitent une certaine délicatesse lors du montage du pneumatique. Elles requièrent également des formules spécifiques de liquides préventifs et ne peuvent être gonflées avec les cartouches de CO2, compte tenu de leur porosité à ce composé. De leur côté, les chambres à air en caoutchouc butyle se démarquent par leur plus grande résistance et leur facilité d’utilisation. Que l’on souhaite adopter une membrane en latex ou en caoutchouc, un choix très vaste est disponible parmi les chambres à air Hutchinson, Michelin, Mavic, Slime ou encore Continental.
Les questions fréquemment posées
Vous voulez en savoir plus ?
Les chambres à air sont extensibles et s’adaptent à plusieurs tailles de pneus. La taille dépend du diamètre de la roue (700 ou 650, 26’’, 27,5’’, 28’’ ou 29’’) et de la section des pneus (23 à 45). Il faut donc se référer à la taille de ses pneus et vérifier la compatibilité, mentionné sur l’emballage de la chambre.
La plupart des chambres à air sont réalisées en butyle, un matériau souple et très peu poreux, qui se montre peu adapté à la course au light. Les chambres en latex sont plus légères et plus souples, mais plus poreuses. Celles en polyuréthanne sont les plus légères, mais les moins souples. Elles semblent mieux résister à la crevaison.