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Pneu Gravel bike Hutchinson Overide Tubeless Ready Reinforced tringles souples
700x35 - 375 grammes
Adapté à la pratique du Gravel Bike, le pneu Hutchinson Overide est doté de crampons au profil très bas permettant une faible résistance au roulement sur le bitume, et un bon grip dans les chemins. Sa large carcasse permet une bonne déformation du pneu pour apporter plus de confort.
Grâce au système Tubeless Ready, le pneu offre une meilleure fiabilité face aux crevaisons, mais également un meilleur rendement. La technologie Reinforced permet l'ajout d'un insert 100% Polyamide sous la bande de roulement afin de réduire également le risque de crevaisons, tout en maintenant un poids léger.
Bons retours de nos clients.
Caractéristiques techniques :
- Dimensions : 700x35mm, 700x38mm, 700x45mm, 700x50mm, 700x40mm
- ETRTO 35-622
- Utilisation : Gravel
- Tubeless Ready Reinforced
- 127 TPI
- Tringles souples
- Coloris : noir ou beige
- Référence : PV527361 / PV529261 /
- Coloris noir ou beige (noir flancs beige)
- Poids constructeur : 375 grammes en 700X35 ; 500 grammes en 700X38 (Poids Matériel-Vélo.com)
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Très bon pneu, je les pris en 35 et gonflé a 3 bar (super confortable) je petit défaut il et qu'il se lacère facilement. j'ai eu beaucoup de crevaison mais le préventif ma permis de rentré jusque a la maison.
Patrick M.
Très bon pneus. Pas trop larges en taille 35. L’esthétique est parfaite. Le grip sur route sèche ou petits chemins est parfait. Monter sur un Scott Gravel. Le service MV est excellent.
PHILIPPE M.
D'origine j'ai eu des Terra Speed de Continental : très agréables et souples mais très fragiles. Je roule maintenant avec G-One Allround et Hutchinson Overide, tous deux en tubeless et 35 mm, et j'ai plus de satisfaction avec l'Hutchinson. Moins de crevaisons et jets de produit cicatrisant... mais cela peut être lié aux circonstances
Hubert C.
très bon pneu, facile à monter et très résistant
Xavier P.
Pneu de bonne qualité Le montage peut vite être difficile sans technique Rodage nécessaire avant l’utilisation au maximum de son potentiel Effectué le challenge Paris Roubaix et aucune trace d’usure ou de coups après 50 km sur les pavés Je le recommande
Eric T.
Calculé à partir de 14 avis client(s)
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