Cyclo-cross

Le Cyclo-Cross est une discipline très spectaculaire du cyclisme. Son parcours est très polyvalent, incluant des portions de route, des passages boueux, voire des franchissements d’obstacles. À ce titre, le matériel de Cyclo-Cross doit être aussi polyvalent que performant.

Vélo cyclo-cross : une configuration proche du vélo de route

Un cadre de vélo de Cyclo-Cross est très proche d’un cadre de vélo de route au niveau de la géométrie. De nombreux cyclistes sur route convertissent d’ailleurs leurs montures en vélos de Cyclo-Cross à l’arrivée de l’hiver. De ce fait, ces cadres sont montés sur des roues de Cyclo-Cross, mais peuvent aussi être utilisés avec des roues de VTT 27,5 pouces ou de 29 pouces pour les pratiquants occasionnels. Les accessoires périphériques, comme le cintre de Cyclo-Cross et la selle sont également dérivés des modèles pour vélos de route. Les pédales sont en revanche plus semblables à ceux d’un VTT pour permettre une plus grande liberté de mouvement sur les passages techniques ou boueux.

Matériel de cyclo-cross : une gamme complète

Le Cyclo-Cross étant une discipline cycliste à part entière, les constructeurs de vélos comme BMC, Ridley, Trek et Focus conçoivent des produits qui y sont spécifiquement dédiés. Il en est de même pour les cassettes et pédaliers de Cyclo-Cross optimisés pour ce type de pratique. On peut aussi s’orienter vers les cadres de Cyclo-Cross pour monter son vélo soi-même. Un large choix de matériels permet de ce faire, à l’exemple des groupes complets mécaniques ou des groupes électriques, des boîtiers de pédalier pour vélo de route et des jeux de direction sous des gammes et des prix très variés.

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