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700x33mm
Nicolas B.
Expert technique
Limus signifie boue en latin. Autant dire que ce pneu Challenge Limus Pro Tubeless Ready est fait pour rouler sur des terrains très humides. Grâce à ses crampons profonds, agressifs et bien espacés, ce pneu 700x33mm vous permettra de prendre des risques dans les virages avant d'accélérer dans les pentes sans avoir peur de la chute.
Très joli dans son coloris Tan, ce pneu promet une bonne durabilité avec sa carcasse SuperPoly, sa structure TPI 300 et son procédé anti-crevaison PPS. Des avantages qui vous feront craquer pour ce Challenge Limus Pro Tubeless Ready.
- Coloris : noir avec flancs beiges (Tan)
- Dimensions : 700x33mm
- Carcasse : SuperPoly, TPI 300
- Tube : TLR
- Construction : Aramid
- Pression recommandée : 1,8 - 2,5 bars
- Procédé anti-crevaison : PPS
- Largeur de jante interne : jusqu'à 23 mm
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Un des meilleur pneu tubeless pour la boue en cx
Benoît L.
Pneu qui a l' air très résistant, carcasse très épaisse. Difficile à monter, il faut pincer le pneu pour arriver à monter les derniers cm. Une fois monté claque très bien au compresseur, très bonne étanchéité au préventif. Belle accroche, structure et forme du pneu très ressemblant aux boyaux
Philippe M.
Côté Matériel Vélo, livraison rapide et conforme. Côté produit, le profil permet une bonne accroche sur terrain boueux mais alors quelle galère pour les monter ! Carcasse très rigide à l'état neuf. Très compliquer à monter sur mes MAVIC crossroad elite. Il faut bientôt une machine comme pour les voitures pour les monter.
Christophe S.
parfait pour la boue...dur dur à monter sur les jantes en carbone
Christophe L.
Super pneu niveau pilotage, par contre très dur à monter clairement. Ensuite attention à votre largeur de jantes, si c'est trop fin en dessous de 26 mm ext, le pneu aura tendance à claquer et faire perdre de l'ai dans les devers ou compression. Dernier point ce n'est pas du basse pression, minimum 2.00 bar pour avoir une performance correcte. Il ne faut pas se voiler la face ça ne remplacera jamais un boyau.
Xavier B.
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