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Pédalier vélo route

Elément essentiel du groupe vélo, le pédalier vélo route est à sélectionner avec soin selon le type d'usage, mais aussi la cassette et les dérailleurs avant et arrière qui équipent le vélo. Pédalier vélo mono plateau, pédalier vélo double, pédalier vélo triple plateau, pédalier vélo compact, pédalier vélo aluminium, pédalier vélo carbone... le choix est vaste.

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Elément essentiel du groupe vélo, le pédalier vélo route est à sélectionner avec soin selon le type d’usage, mais aussi la cassette et les dérailleurs avant et arrière qui équipent le vélo. Pédalier vélo mono plateau, pédalier vélo double, pédalier vélo triple plateau, pédalier vélo compact, pédalier vélo aluminium, pédalier vélo carbone… le choix est vaste.

Pédalier vélo : plusieurs critères à prendre en compte

Parmi les offres de pédalier, il est possible de de tourner vers un pédalier ovale. De leur côté, les manivelles du pédalier constituent un autre élément auquel on pourra porter une attention certaine. Il faudra déterminer la longueur idéale, mais aussi le matériau : manivelles carbone ou aluminium. On peut également équiper le pédalier vélo de capteurs de puissance, certains pédaliers l’intègrent de série. Il faudra s'assurer le pédalier est compatible avec le boîtier de pédalier.

Un pédalier vélo est donc à sélectionner avec soin. Sa fonction est de restituer de façon optimale la puissance de pédalage. Sram, Shimano, Campagnolo, Rotor... proposent des gammes complètes qui permettront de répondre à tous les usages et toutes les contraintes. 


Les questions fréquemment posées

Vous voulez en savoir plus ?

Partie essentielle de la transmission, le pédalier d’un vélo route n’est pas, en soit, une pièce d’usure. En revanche, boîtier et plateaux sont à surveiller. Les plateaux se changent, en moyenne tous les 20 à 25000 km. Le boîtier, quel que soit sont standard, doit être changé dès qu’un grattement se fait sentir, lorsqu’on tourne à la main.

Le prix d’un pédalier de vélo route dépend de la marque, du nombre de plateaux, du nombre de composants aluminium et de composants carbone, voire titane, du nombre de branches d’accroche des manivelles, du poids ou de la qualité des roulements. De manière générale, un pédalier coûte entre 110€ et 700€, celui d’un boîtier, entre 20€ et 390€.

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