Le marquage de vélo, pourquoi et comment le faire ?
Procéder au marquage de son vélo est une obligation, mais c’est aussi un bon moyen de lutter contre le vol et de faciliter sa restitution. Voici pourquoi et comment marquer son vélo.
Le marquage est obligatoire en France depuis le 1er janvier 2021 pour les vélos neufs (décret n°2020-1439 du 20 novembre 2020 et un arrêté du 29 décembre 2020), et pour ceux d’occasion vendus par des commerçants (depuis le 1er juillet 2021). Le marquage est également recommandé pour les achats réalisés avant ces dates ou les vélos d’occasion vendus entre particuliers. Car, au même titre que la présence d’un antivol, le marquage du vélo est souvent obligatoire pour l’indemnisation des assurances en cas de vol… Pour le réaliser, il faudra être muni d’une pièce d’identité, de la facture d’achat du vélo ou d’un certificat de cession (occasion).
En quoi consiste le marquage d’un vélo ?
Les vélos musculaires ou à assistance électrique (peu importe leur usage et leur gamme) sont tous soumis à cette obligation de marquage à l’exception de ceux ayant des roues inférieures à 16 pouces (vélos enfants). Le marquage du vélo consiste en l’attribution d’un numéro unique, qui commence par 2 lettres et comporte au total 10 caractères alphanumériques. Il est apposé sur une partie visible du cadre sous la forme d’une gravure ou d’une étiquette en fonction du matériau du vélo. Il est réalisé selon un procédé technique agréé.
Le tarif de l’opération est compris entre 10 et 50 € et est réalisé en atelier.
Une fois le marquage effectué, le propriétaire du vélo reçoit un certificat d’authentification et un accès à un espace personnel créé sur le FNUCI (Fichier National Unique des Cycles Identifiés), une base de données nationale. Le vélociste ou le propriétaire peuvent alors y enregistrer les informations du possesseur (nom, prénom, adresses mail et postale, numéro de téléphone, modifiables par la suite) et les données du vélo (marque, couleur, numéro de série, etc) qui permettent une identification complète.
Il faudra également modifier le statut du vélo (utilisé, en vente, ou volé…) en fonction de sa situation. En cas de vol, le propriétaire doit donc, en plus de porter plainte auprès de la police ou de la gendarmerie, déclarer sur le fichier FNUCI que son vélo est volé.
Pourquoi marquer son vélo ?
Il est difficile de connaître précisément le nombre de vélos volés par an en France, mais les estimations oscillent entre 350 000 et 580 000 (étude Fub-Mobilités Actives).
Et si près de 100 000 vélos volés sont récupérés chaque année, il y en a seulement 2% de restitués à leur propriétaire faute de marquage d’identification.
Le marquage complique la vente d’un matériel volé, car l’acheteur potentiel peut vérifier le statut du vélo déclaré sur le fichier FNUCI en effectuant une recherche avec l’application Smart Verify ou sur le site internet apic-asso.com.
Le QR code ou le numéro d’identification sur le vélo ne permettent que d’obtenir son statut et non les coordonnées du vendeur ou propriétaire, une prérogative réservée aux forces de police, de gendarmerie et aux services autorisés.
Comment s’effectue le marquage du vélo ?
Cette opération est inaltérable, quatre procédés techniques agréés sont disponibles sur le marché. Chacun à ses contraintes et ses limites, mais dans tous les cas le marquage doit être visible sans démontage, ni manipulation du vélo.
La gravure ou micro-percussion est réservée aux vélos en acier ou en aluminium entrée et moyenne gamme. Mais cela exclut les modèles les plus haut de gamme dans ces matériaux, car le numéro unique d’identification est gravé par l’opérateur dans la matière même.
Pour les cadres de vélo haut de gamme, en acier, en alu, en carbone et en titane, la solution passe exclusivement par une étiquette appliquée sur ou sous le vernis ou encapsulée. Les marquages sur vernis ou sous vernis peuvent s’enlever, mais le vernis et la peinture seront endommagés entraînant la suspicion lors de l’achat. Le vélo sera cependant toujours identifié dans le FNUCI grâce à son numéro de série.
Les étiquettes encapsulées avec une injection de résine epoxy sont encore plus résistantes. En les arrachant, il y a de forte chance que le matériau du cadre du vélo soit endommagé et que celui-ci devienne impropre à la vente.
L’opérateur Velopass propose aussi des étiquettes NFC qui ne sont pas encore validées en France.
Les différents dispositifs agréés à retrouver en atelier et chez les vélocistes sont ceux de :
- Auvray : adhésif, micro-percussion.
- Bicycode : adhésif, micro-percussion, encapsulage.
- Décathlon : adhésif sur et sous vernis, encapsulage.
- Euro Identification (anciennement Recobike) : encapsulage.
- Manufacture française du cycle : adhésif.
- Moustache Bikes : adhésif.
- Starway : gravage.
- T-SUR : adhésif.
- Velopass : adhésif.
Questions fréquentes sur le marquage
Le marquage est-il obligatoire pour tous les vélos ?
Oui, depuis le 1er janvier 2021, le marquage est obligatoire pour tous les vélos neufs vendus en France, et depuis le 1er juillet 2021, il est également obligatoire pour les vélos d’occasion vendus par des professionnels.
Le marquage dégrade-t-il le vélo ?
Le marquage en lui-même ne dégrade pas le vélo s’il est bien réalisé. Il consiste généralement en une gravure discrète sur le cadre, sans impact significatif sur sa structure ou ses performances.
Combien de temps prend le marquage ?
Le marquage d’un vélo prend généralement entre 10 et 15 minutes.
Peut-on marquer un vélo déjà ancien ?
Oui, il est possible de marquer un vélo ancien tant que le cadre est en bon état.
Quelle que soit la solution que vous choisirez, vous devez marquer votre vélo. Bien entendu, il faudra également vous équiper d’un bon antivol voire d’un système avec GPS pour localiser votre vélo si vous deviez subir une tentative de vol.
bonjour Madame ou Monsieur
pour le marquage du vélo, je ne savais pas que cela pouvait se faire, très très bonne initiative de prévoyance s’est super important.
Mreci de cette belle initiative.
je ne manquerai pas de faire faire le marcage de mon prochain achat de mon nouveau vélo
Cordialement