Rotor

Oui, les capteurs Rotor Power (2INPower et INPower) affichent une précision annoncée de ±1%. Le 2INPower mesure la puissance gauche et droite séparément, via deux jauges intégrées dans le pédalier. L'INPower mesure uniquement le côté gauche avec extrapolation droite (Single Leg Power). Les capteurs Rotor sont compatibles ANT+ et Bluetooth, et se synchronisent avec toutes les plateformes d'entraînement. Leur point fort : mesure directement sur l'axe du pédalier, sans accumulation d'erreurs liées aux pédales ou manivelles.

Oui, Rotor est fondée à Madrid (Espagne) en 1999 par Pablo Carrasco. La marque s'est d'abord imposée avec les plateaux ovales, puis a développé des groupes complets (Uno et Kaptor). Rotor Uno est un groupe mécanico-hydraulique 1x13 vitesses présentant une alternative aux Shimano et SRAM. La marque est présente dans les équipes WorldTour via ses pédaliers et capteurs de puissance.

Les pédaliers Rotor (ALDHU, VEGAST) sont compatibles avec les boîtiers Shimano (BBRight, BSA, PF30) via adaptateurs. Le standard Rotor BBRight (30 mm) nécessite un adaptateur spécifique sur les cadres à boîtier BSA. Les pédaliers SRAM DUB (30 mm) utilisent le même diamètre d'axe. Les cassettes Rotor 13v sont utilisables uniquement avec les dérailleurs arrière Rotor Kaptor.

Rotor Uno est le premier groupe à proposer 13 vitesses en mono-plateau, permettant une large plage de développements sans dérailleur avant. La cassette Rotor 13v (10-52 dents) offre une amplitude comparable à un double plateau 2x11 classique. La transmission est hydraulique et mécanique, sans batterie à recharger. Ce système est plébiscité pour le gravel et les compétiteurs cherchant à simplifier leur transmission. Son inconvénient : la cassette propriétaire nécessite un corps de roue libre dédié.

Les plateaux ovales Rotor ne conviennent pas à tous les cyclistes et une période d'adaptation est nécessaire. En général, les cyclistes avec un pédalage en 'technique de poussée' (haut de la jambe) profitent davantage des Q-Rings. Les cyclistes avec un pédalage en 'technique ronde' (tirant sur tout le cycle) bénéficient moins des plateaux ovaux. La période d'adaptation est de 2 à 4 semaines. Une étude posturale et un test en salle (capteur de puissance) permettent d'objectiver le gain personnel.

La position OCP (Optimum Chainring Position) définit l'orientation de l'ovale par rapport au bras de manivelle. Rotor recommande de commencer à OCP3 (position médiane), puis d'ajuster selon les sensations. Les positions OCP1-2 décalent le point d'effort maximal en début de poussée. Les positions OCP4-5 le déplacent en fin de poussée. Ce réglage se fait avec un outil simple (vis de plateau) et prend 5 minutes.

Oui, la gamme Rotor s'est étendue au gravel avec le groupe Kaptor et des plateaux Q-Rings ovales gravel. Les plateaux Rotor gravel acceptent des sections 110 BCD et sont disponibles en ovale ou circulaire. Le groupe Uno 1x13 est particulièrement adapté au gravel pour sa large plage de développements. Rotor propose également des pédaliers avec capteur de puissance intégré compatibles gravel.

Les boîtiers Rotor BBRight utilisent des roulements standards accessibles, remplaçables sans outil spécial. Nettoyer et relubrifier tous les 3 000-5 000 km selon les conditions d'usage. Le démontage du pédalier nécessite la clé Rotor spécifique (BCD 130 ou 110 selon le modèle). Rotor publie des vidéos de maintenance sur son site et sa chaîne YouTube.

Rotor offre une garantie de 2 ans sur l'ensemble de ses composants (pédaliers, capteurs, cassettes). Le SAV Rotor est disponible via les revendeurs agréés. En cas de défaut de fabrication sur un capteur de puissance, Rotor procède à une réparation ou un remplacement. Les pièces d'usure (cales de plateau, roulements) ne sont généralement pas couvertes par la garantie.