Groupe électrique route

Les groupes complets électriques ont introduit un véritable bouleversement dans le domaine des transmissions vélo. Précision, vitesse, facilité d'usage : les groupes électriques vélo ont révolutionné ce composant vélo essentiel.

Les groupes complets électriques ont introduit un véritable bouleversement dans le domaine des transmissions vélo. Précision, vitesse, facilité d’usage : les groupes électriques vélo ont révolutionné ce composant vélo essentiel.

Groupe complet électrique : que des avantages

Les groupes vélo électriques présentent des avantages indéniables. Sans peser plus lourd que les groupes classiques, en ne prenant que très peu de place sur le vélo (même la batterie peut être dissimilée dans le cadre ou la tige de selle), ils offrent un agrément d’utilisation incomparable.

Les groupes complets électriques sont faciles à installer, mais aussi à régler. Par ailleurs, leurs réglages restent constants et sont insensibles aux changements de température. Un dérailleur avant électrique ou un dérailleur arrière électrique s’avèrent très fiables. Les autres composants, tels que le boîtier de connexion électrique vélo ou les poignées de groupe électrique participent à ses prestations. La câblerie électrique, le chargeur de batterie et la batterie de groupe électrique vélo sont également disponibles à l’achat en pièces détachées.

Les groupes complets électriques Shimano Di2 et Campagnolo EPS ont été les premiers sur ce segment : nul doute que Sram n’en restera pas là. Il faudra au géant américain proposer des alternatives aux véritables références que constituent les Shimano Ultegra Di2, Shimani Dura Ace Di2, Campagnolo Record EPS, Campagnolo Super Record EPS, Campagnolo Athena EPS...