Groupes
Les composants d'un groupe complet figurent parmi les éléments les plus déterminants quant au comportement et à la performance d'un vélo de route. Le groupe complet pour vélo de route, qu'il s'agisse d'un groupe mécanique ou bien d'un groupe électrique pour vélo route, composé de la transmission et du système de freinage, doit par conséquent être choisi avec grand soin.
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Les composants d’un groupe complet figurent parmi les éléments les plus déterminants quant au comportement et à la performance d’un vélo de route. Le groupe complet pour vélo de route, qu'il s'agisse d'un groupe mécanique ou bien d'un groupe électrique pour vélo route, composé de la transmission et du système de freinage, doit par conséquent être choisi avec grand soin.
Les composants d’un groupe de vélo
Le groupe d’un vélo route est composé des éléments assurant la transmission du pédalage, mais aussi le contrôle du freinage. Il inclut le pédalier du vélo, le boîtier de pédalier, la cassette de pignons, la chaîne, les dérailleurs arrière et avant, les étriers de frein, ainsi que les manettes de dérailleurs et de frein. Il est conçu dans une variété de configurations et de gammes pour répondre aux besoins de chaque cycliste, qu’il soit installé sur un vélo de route classique, un vélo de triathlon ou un vélo de cyclo-cross. Le cycliste peut également choisir ses composants selon la marque, à savoir les groupes complets Campagnolo, SRAM ou Shimano.
Configuration et compatibilité des groupes complets vélo
Quelles que soient la marque et la gamme de groupe de vélo qu’on choisit, il est essentiel d’accorder une attention particulière à sa configuration. En effet, un cycliste peut avoir besoin d’un groupe à 11 vitesses, tandis qu’un autre sera plus à l’aise avec un groupe à 10 vitesses. Il est aussi nécessaire de vérifier la compatibilité des composants avec le cadre du vélo de route. Ce critère porte sur le standard du boîtier de pédalier, ainsi que le type de fixation du dérailleur avant au cadre. Il en est de même pour le routage des câbles de dérailleur et la fixation des poignets de vitesse au cintre du vélo.