Tige de selle télescopique KS Kind Shock Dropzone débattement 100 mm
Diamètre : 30.9, 31.6 mm - Longueur : 350 mm

- 60,00 € d'économie
71 Produits
Diamètre : 30.9, 31.6 mm - Longueur : 350 mm
Débattement : 70mm - 27.2mm - Usage XC - Cable interne
Débattement 75 mm - 30.9 mm - 31.6 mm - Passage du câble interne - Usage XC
Spécifique tige BMC RAD
Position gauche, sous le guidon - Pour mono plateau
Débattement de 75mm - Pour le VTT Cross-Country et les vélos de petite taille
Débattement 100mm - Idéal VTT Cross-Country
Débattement de 100mm - Idéal VTT XC et All-mountain
Diamètre : 30.9, 31.6 mm - Longueur : 395 mm
Débattement 100mm - Diamètre 27.2/31.6mm - Rapport qualité/prix
Diamètre 27.2, 30.9 ou 31.6 mm - Passage du câble interne
Diamètre : 30.9, 31.6 mm - Longueur : 345 mm
Diamètre : 30.9, 31.6 mm - Longueur : 370 mm
Câble en interne - 120mm de débattement
27.2, 30.9, 31.6 mm - Longueur : 375, 390 mm
Diamètre 27.2 mm - Passage interne du câble
Débattement de 125mm - Très bon rapport qualité/prix
150mm de débattement idéal pour le VTT Enduro - Passage de câble interne
Diamètre : 30.9, 31.6 mm - Longueur : 320 mm
Diamètre : 30.9, 31.6 mm - Longueur : 430 mm
Idéal pour optimiser le confort sur votre VTC - Précharge de ressort facilement réglable - Longueur 400 mm
Idéal pour optimiser le confort sur votre VTC - Précharge de ressort facilement réglable - Longueur 350 mm
Diamètre : 30.9, 31.6 mm - Longueur : 485 mm
Diamètre 30.9 mm , 31.6 mm - réglage de la course sur une plage de 30mm par paliers de 1 mm
Diamètre 30.9 mm , 31.6 mm - réglage de la course sur une plage de 30mm par paliers de 1 mm
Débattement 150mm
Simple d'utilisation - Rapport qualité/prix - 125mm de débattement
Recul de 20mm - 514g - Rapport qualité/prix
Câblage interne - Diamètres 31.6 ou 30.9 mm
Diamètre : 30.9, 31.6 mm - Longueur : 350 mm
Un excellent rapport qualité/prix
Très bon rapport qualité/prix - 125mm de débattement
Débattement 150 mm - Longueur 410 mm - Passage interne - Usage VTT All-mountain & Enduro
Diamètre 34.9 mm - Débattement 150 mm - Longueur 410mm - Usage VTTAE, Enduro, All-mountain
Câbles en interne - 120mm de débattement
Rapport qualité/prix excellent - Passage de câble interne - 485g
Passage externe - Débattement 150 mm - Diamètre 31.6 mm
Débattement 150 mm - Diamètre 31.6mm ou 34.9mm - Passage interne des câbles
Modèle Aluminium - Débattement 60mm - Longueur 400mm - Dispo en 27.2mm ou 30.9mm
Débattement 60mm - Dispo en 27.2mm ou 30.9mm - Levier de commande directement sur le cintre
Débattement 60mm - 27.2mm ou 30.9mm - Levier de commande Remote Lever
Débattement : 150mm - Enduro, All Mountain - Cable interne
Débattement 70 mm - 27.2 mm - Passage du câble interne - Usage XC
Débattement de 120mm - 515g
Débattement 150 mm - 30.9 mm - 31.6 mm - 34.9 mm - Passage du câble interne - Usage all-mountain & enduro
Débattement 60mm - Disponible en 27.2mm ou 30.9mm - Tout en carbone
Débattement 60mm - Longueur 400mm - L1 Remote Lever
Débattement 125 mm - Diamètre 30.9, 31.6 et 34.9 - Passage de durite en interne
Débattement 125 mm - 31.6 mm - Passage du câble interne - Usage XC Down-country & All-mountain
Modèle carbone - Diamètre 27.2 mm
L’utilisation de tiges de selle télescopiques devient de plus en plus fréquente à tel point qu’elle s’impose comme un standard dans certaines pratiques. Ces périphériques ont connu une évolution rapide et aujourd’hui de nombreuses marques proposent un modèle, voir une gamme complète. C’est sur les VTT enduro que l’on a d’abord apprécié son utilisation, mais désormais elle tend à élargir son champ d’action sur les vtt all-mountain/trail, mais aussi en cross-country !
Grâce aux différents diamètres et débattements proposés, chaque vttiste peut trouver la tige de selle télescopique qui correspond à son utilisation. Si le passage de câble interne au cadre est systématique sur les vélos actuels pour une meilleure finition, les fabricants proposent tout de même des tiges de selles avec passages du câble externe au cadre afin de pouvoir adapter ce système sur des vélos non prévu pour cela.
Une tige de selle télescopique s’installe de façon standard sur un cadre VTT. La seule différence est qu’il faut connecter le câble, ou la durite pour les modèles hydrauliques, de la tige de selle à la commande qui se trouve sur le cintre. Certaines marques proposent même un levier directement sur la tige de selle pour une installation encore plus simple. Le couple de serrage du collier de selle étant le même qu’avec une tige de selle classique. Cependant, une caractéristique du VTT semi-rigide ou VTT tout suspendu doit être relevé avant l’installation : le type de transmission. En effet, avec un système mono-plateau, la commande de la tige de selle pourra être montée à gauche sous le cintre pour un encombrement minimal. En revanche, pour un VTT double plateau, le shifter gauche ne permettra pas ce type de commande, nécessitant un modèle spécifique qui viendra se placer au-dessus du cintre, une alternative proposée par toutes les marques.
Les questions fréquemment posées
Pour bien choisir sa tige de selle télescopique, il importe d’abord de vérifier son diamètre (30.9mm, 31.6mm ou 34.6mm), sa longueur (305mm, 340mm, 345mm, 385mm, 390mm, 400mm, 415mm ou 440mm), son débattement (65mm, 80mm, 85mm, 100mm, 125mm, 150mm ou 170mm) réglable ou non, sa technologie (hydraulique, mécanique ou électronique), son routage de câbles, son poids et son prix.
Le prix d’une tige de selle télescopique varie en fonction de la marque, des matériaux utilisés, de sa technologie, de ses possibilités de réglages, du mode de routage des câbles, mais aussi de son poids. Les produits les plus basiques s’affichent aux alentours de 125€, tandis que les modèles les plus technologiques peuvent dépasser les 830€.