Roue arrière vélo route
La roue arrière vélo route constitue l’élément principal de transfert de l’énergie de pédalage vers le sol, mais supporte aussi la grande partie du poids du cycliste. Sa conception et sa qualité affecteront directement les performances, le confort et les prestations du vélo de routesur le terrain.
Roue arrière vélo route : carbone ou alu, à disque ou classique ?
La roue arrière vélo route est un composant à choisir avec un grand soin. Rigide, elle sera plus réactive aux coups de pédales et contribuera considérablement à améliorer la nervosité du vélo. Elle sera en revanche moins confortable et moins résistante aux chocs, comme c’est le cas des roues vélo carbone. Une roue polyvalente arrière sera pour sa part plus confortable et plus robuste sur les routes accidentées. Elle est cependant supplantée par les modèles en carbone en matière de performance. Au même titre que les roues avant vélo route, les roues arrière peuvent être conçues pour un freinage sur jante ou pour un freinage à disque. Les freins à disque vélo routeoffrent un net avantage en termes de fiabilité et de dosage de puissance, surtout dans les conditions humides.
Choisir ses roues arrière vélo route à boyau, à pneu ou Tubeless
Il est important de vérifier la compatibilité avec les autres composants quand on choisit une roue arrière vélo route. La compatibilité avec le cadre vélo route figure parmi les principaux critères de vigilance, notamment au niveau du système de freinage. Les roues vélo frein à disque requièrent en effet un cadre compatible doté de fixations d’étriers, généralement de standard Flat Mount. Il faudra aussi porter l’attention sur le corps de roue libre qui définira le modèle de cassette vélo route pouvant être installée. Les roues arrière vélo route Mavic, Campagnolo, Asterion, Fulcrum, Zipp et DT Swiss offrent un large choix de modèles et de configurations, permettant à chaque cycliste de s’équiper selon ses besoins.
