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Roue arrière vélo route Shimano WH-RS500 pneu et Tubeless Ready

Profil de 23mm idéal pour tous les terrains - Roue légère et rigide

Roue arrière vélo route Shimano WH-RS500 Tubeless Ready
Notre avis
Cette roue arrière propose un profil très intéressant pour être performant partout. Elle sait effectivement se jouer du terrain pour s'adapter au comportement du pilote et offrir une rigidité sans égal. Cette roue sera idéale pour un entrainement intensif !
Notre avis

Jérémy P.

Expert roues



La roue arrière Shimano WH-RS500 de la gamme Ultegra propose des performances remarquables lorsqu'il s'agit d'aller plus vite et d'accélérer sans délais. Avec un profil de 23mm et un alliage très robuste en aluminium, elle se comporte de façon réactive et très nerveuse. En phase d'accélération, vous ressentirez directement les effets bénéfiques de sa conception renforcée, de la qualité des roulements et de sa faculté à répondre au moindre coup de pédale.

Par ailleurs, cette roue est compatible avec les pneus Tubeless et apporte donc une option supplémentaire au cycliste en terme de pneumatique. Nous recommandons fortement l'usage de liquide préventif pour ce montage. Enfin, la bande de freinage en aluminium à patins est très qualitative et assure une très bonne longévité à la roue. Un gage supplémentaire de qualité pour une roue d'entrainement réputée !

Caractéristiques techniques :

- Jante arrière en aluminium légère et robuste
- Pour pneu et/ou Tubeless
- Profil de 23mm
- Freinage à patins
- Compatible Cassette Shimano/Sram 10-11v
- Largeur de jante 20.8mm
- Rigide et robuste
- Marque Shimano

Roue arrière vendue avec blocage rapide et valve Tubeless.


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17/10/2022

Bonne roue, je l'utilise sur le mulet pour la saison pluvieuse. mécanique et entretien simple.

Regis L.

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20/09/2022

Roue commandée pour montage casette montagne, (toumalet / hautacam ) fait bien le job seul bémol leger manque de réactivité. Je recommande cet article

Philippe p.

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04/08/2022

Il s'agit bien de la WH-RS500-TL-R (Poids 944g) qui est directement utilisable en Tubeless sans fond de jante (non testé), les trous des rayons ne débouchant pas. Montage conti GP à la main sans souci & sans outil ! Bonne finition. Ressenti très rigide, sans déformation latérale (mieux qu'une mavic SLS de 2015, mais peut-être un poil moins réactive).

Jean-Paul G.

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