Potence vélo route Pro LT aluminium +/-6° noir
Plusieurs longueurs : 70, 80, 90, 100, 110, 120 mm

92 Produits
Plusieurs longueurs : 70, 80, 90, 100, 110, 120 mm
Angle inclinaison de 6° - Dimension de 60 à 130mm
70, 80, 90, 100, 110 mm - 148 g (100 mm)
50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130 mm
de 40 à 60mm
Longueurs de 70 à 90mm, recto-verso
Inclinaison ajustable de -30° à +40°
Longueurs : 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130mm
Boulon de serrage M5x20mm - Bontrager XXX et Madone
Aluminium - Diamètre 31.8 mm - Longueur 60 mm
Aluminium - 90, 100, 110, 120 mm
Longueur 120mm
Longueur 70, 80, 90mm - 6° - Aluminium
60mm, 70mm, 80mm, 90mm, 100mm, 110mm, 120mm, 130mm - 139g (100mm)
Longueur 120mm, aluminium 7075
Fabrication en alu
5 niveaux de dureté
Comprend différentes longueurs de caches
Plusieurs longueurs et inclinaisons
Couvre potence Trek SLR - pièce de rechange pour potence Trek Madone SLR
- ajustement Haut
-30/+40°, 90, 110, 130mm
Angle + 30° à - 40°
Intégration accessoires Blendr - Angle d'inclinaison de 7° ou 17°
De 70 à 100mm
Pour vélo route, gravel, trekking - 6° d'inclinaison
Entretoises originales Pinarello
Modèle Velomann
Angle +/- 10°
Passage câblerie interne
Longueur 80 à 120mm
Intégration complète ou semi-intégration des câbles
175 g en 110mm, forme aérodynamique
Longueur 90 mm - Angle 17 degrés
De 70 à 130 mm - potence aluminium
Aluminium - 140 g - 90, 100, 110, 120, 130 et 140mm
Plusieurs longueurs - 13 degrés
De 90 à 120mm
Longueurs : 90, 100, 110 et 120mm
143g en 110mm - Angle 7° - 60 à 120mm
Modèle d'origine BMC
130 g en 100mm, légère et rigide
165gr, passage interne de la câblerie et gaines
143g - Angle 7° - 100 mm et 110 mm - Potence d'exposition
Inclinaison de 6° - Jusqu'à 150mm de longueur
Angle confortable de 17° - Très haute résistance
185g - Angle +7° - Longueur 60 à 130mm
Diamètre 31.8mm - 100, 110, 120mm
Pour pivot 1'1/8, 166 g en 120mm
185g - Angle -7° - Longueur 60 à 130mm
Intégration de la câblerie
Passage des câbles interne - 90 à 130mm
Une potence vélo route s'associe avec le cintre vélo route pour constituer le guidon vélo et joue un rôle primordial dans l’agrément d’utilisation et les performances d’un vélo route. En effet, la potence vélo assure la jonction entre le cintre et la fourche du vélo. Elle conditionne ainsi la position du cycliste et a une influence directe sur le comportement du vélo.
Le premier réflexe à avoir au moment de choisir une potence vélo est de s’assurer que sa longueur est adaptée à l’usage visé et aux conditions de confort souhaitées. En effet, la longueur d’une potence vélo varie entre 60mm et 140 mm. Ainsi, une potence courte favorisera une position relevée sur le vélo. En outre, la longueur de la potence vélo varie selon la taille du cadre ! Pour s’assurer de la longueur idéale, en positionnant le coude contre le bec de selle, l’avant-bras tendu vers le guidon, le majeur doit affleurer le cintre.
En outre, il faudra choisir entre les potences vélo alu ou les potences vélo carbone. Les potences vélo aluminium sont certainement les plus abordables, mais celles en carbone permettront de bénéficier d’un gain de poids considérable. Attention : les potences vélo carbone adoptent des tolérances très strictes en matière de couple de serrage, sous peine de fêlure, voire de casse durant le roulage ! Face au carbone, l’aluminium se révèlera également plus confortable car plus souple. Par ailleurs, une potence vélo réglable autorisera le réglage de la hauteur de celle-ci à la convenance du cycliste. Sachez qu’une potence courte favorise la maniabilité.
Les potences vélo regroupent les marques les plus prestigieuses. FSA, Fizik, Pro, Déda, 3T proposent ainsi des réalisations hautement évoluées.
Par marque | Par longueur | Par angle | Par cintre |
Potence 3T Potence Bontrager Potence Deda Potence FSA Potence Pro Potence Profile design Potence Zipp | Potence 60mm Potence 70mm Potence 80mm Potence 90mm Potence 100mm Potence 110mm Potence 120mm Potence 130mm | Potence 6° Potence 7° Potence 8° Potence 10° Potence 20° Potence ajustable | Potence 31.8mm |
Les questions fréquemment posées
La potence doit être adaptée à sa morphologie et à sa pratique, en hauteur et en longueur. Lorsque ce n’est pas, ou plus, le cas, il faut la changer. Idem lorsqu’il faut passer d’un système à plongeur à un système aheadset, lorsqu’on opte pour un cintre au diamètre différent ou qu’une chute la casse ou la déforme.
Outre le critère budgétaire, le choix d’une potence vélo dépend de sa longueur. Elle est fonction de la taille du cadre et de la morphologie du cycliste et doit répondre à des critères de rigidité, de poids et d’aérodynamique, qui varient selon les besoins de chacun. Le choix de la matière (carbone, alu ou magnésium) en découle.