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Potence vélo route

Une potence vélo route s'associe avec le cintre vélo route pour constituer le guidon vélo et joue un rôle primordial dans l’agrément d’utilisation et les performances d’un vélo route. En effet, la potence vélo assure la jonction entre le cintre et la fourche du vélo. Elle conditionne ainsi la position du cycliste et a une influence directe sur le comportement du vélo.

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Une potence vélo route s'associe avec le cintre vélo route pour constituer le guidon vélo et joue un rôle primordial dans l’agrément d’utilisation et les performances d’un vélo route. En effet, la potence vélo assure la jonction entre le cintre et la fourche du vélo. Elle conditionne ainsi la position du cycliste et a une influence directe sur le comportement du vélo.

Potence vélo route : choisir la bonne

Le premier réflexe à avoir au moment de choisir une potence vélo est de s’assurer que sa longueur est adaptée à l’usage visé et aux conditions de confort souhaitées. En effet, la longueur d’une potence vélo varie entre 60mm et 140 mm. Ainsi, une potence courte favorisera une position relevée sur le vélo. En outre, la longueur de la potence vélo varie selon la taille du cadre ! Pour s’assurer de la longueur idéale, en positionnant le coude contre le bec de selle, l’avant-bras tendu vers le guidon, le majeur doit affleurer le cintre.

En outre, il faudra choisir entre les potences vélo alu ou les potences vélo carbone. Les potences vélo aluminium sont certainement les plus abordables, mais celles en carbone permettront de bénéficier d’un gain de poids considérable. Attention : les potences vélo carbone adoptent des tolérances très strictes en matière de couple de serrage, sous peine de fêlure, voire de casse durant le roulage ! Face au carbone, l’aluminium se révèlera également plus confortable car plus souple. Par ailleurs, une potence vélo réglable autorisera le réglage de la hauteur de celle-ci à la convenance du cycliste. Sachez qu’une potence courte favorise la maniabilité.

Les potences vélo regroupent les marques les plus prestigieuses. FSA, Fizik, Pro, Déda, 3T proposent ainsi des réalisations hautement évoluées.

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Les potences

Par marque Par longueur Par angle Par cintre
Potence 3T
Potence Bontrager
Potence Deda
Potence FSA
Potence Pro
Potence Profile design
Potence Zipp
Potence 60mm
Potence 70mm
Potence 80mm
Potence 90mm
Potence 100mm
Potence 110mm
Potence 120mm
Potence 130mm
Potence 6°
Potence 7°
Potence 8°
Potence 10°
Potence 20°
Potence ajustable
Potence 31.8mm

Les questions fréquemment posées

Vous voulez en savoir plus ?

La potence doit être adaptée à sa morphologie et à sa pratique, en hauteur et en longueur. Lorsque ce n’est pas, ou plus, le cas, il faut la changer. Idem lorsqu’il faut passer d’un système à plongeur à un système aheadset, lorsqu’on opte pour un cintre au diamètre différent ou qu’une chute la casse ou la déforme.

Outre le critère budgétaire, le choix d’une potence vélo dépend de sa longueur. Elle est fonction de la taille du cadre et de la morphologie du cycliste et doit répondre à des critères de rigidité, de poids et d’aérodynamique, qui varient selon les besoins de chacun. Le choix de la matière (carbone, alu ou magnésium) en découle.

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