Chaussures VTT Fizik Terra Atlas 2026
Semelle extérieure X5, Fermeture BOA
- 30,00 € d'économie
61 Produits
Semelle extérieure X5, Fermeture BOA
Couple plus large
Ruban pour cintre confort - longue sortie
Légère et confortable - Épaisseur 3,5mm
Pour les cyclistes avec des pieds larges
2.7mm d'épaisseur, excellent confort, anti-dérapant
2 coloris - Chaussures légères et respirantes
Selle compétition légère
Usage Gravel - Système de fermeture à lacets - Confort optimal
Pour les cyclosportifs exigeants
Usage vélo de course - Serrage double BOA - 36 au 48
2mm d'épaisseur, durabilité et texture cuir
Longue distance et confort au rendez vous
Usage VTT XC et vélo de Gravel - Dimensions 150 x 265 mm
Conception ergonomique
265x150, rails Kium, coque ajourée, 220g
Blanc, noir ou rouge
Semelle nylon, serrage Li2 BOA
Du 36 au 48 - Semelle carbone - Fermeture Velcro
Impression 3D
Lien porte bidon pour les selles Fizik Aeris SD et LD
Spécifique pour chaussures Fizik R1B
35 lumens - Autonomie jusqu'à 3h
Performante et confortable
Selle polyvalente
275 g - Mousse 2 densités
Serrage BOA L5
Du 36 au 48 - Chaussures triathlon - Fermeture par sangle Velcro
265x140, rails Kium, coque ajourée, 213g
Chaussures VTT fermeture à lacets pour l’enduro ou le gravel
Rail Kium, mousse double densité
Une selle destinée à la course contre la montre et aux triathlons longues distances.
260x150, 195g, rails carbone
460g la paire, 15% de carbone dans la semelle, serrage BOA IP-1
Membrane Gore-tex - Fermeture à lacets
265x140, rails carbone 10x7, coque ajourée, 179g
Rails carbone, coque nylon
Selle vélo triathlon légère
Selle vélo triathlon haute performance courte distance
Selle vélo de route ajourée légère
Selle vélo de route ajourée légère
Sécurité, confort et style
La selle parfaite pour passer de longues heures sur le vélo
Usage VTT XC, Gravel, Cyclo-cross - Semelle carbone - Version large
Chaude et imperméable - Tissu gore-tex
Semelle en fibres de composite - Tige en mesh
Protection contre le froid et la pluie
Chaussures performantes et confortables - Excellent maintien des pieds - Transfert de puissance optimal
Impression 3D - rails Kium - 189g
Sécurité, confort et performances
Selle légère avec impression 3D et confort
Chaussures VTT semelle carbone performance
Impression 3D - rails carbon - 159g
Semelle carbone R2
Chaussures de compétition - Ultra légère et respirante - Aéro-Tissage
Chaussures de compétition - Ultra légère et respirante - Aéro-Tissage
La réputation de la marque Fizik dans la sphère du cycle n'est plus à faire. Dans le peloton, comme dans le cercle amateur, le constructeur italien produit des composants périphériques et des chaussures de cyclisme parmi les plus prisés du marché.
Les questions fréquemment posées
Les trois modèles correspondent à trois profils de souplesse dorsale et de position sur le vélo. L'Arione (profil plat, 130 mm de large, 300 mm de long) : pour les cyclistes souples, en position agressive, qui chargent davantage l'avant du bassin. L'Antares (profil légèrement creusé, 140 mm) : pour les cyclistes à souplesse moyenne qui alternent les positions. L'Aliante (profil creusé, 143 mm) : pour les cyclistes moins souples, en position relevée, qui reposent principalement sur les ischions. Chaque modèle existe en version Regular et Large (environ 10 mm de plus sur l'arrière).
L'Adaptive est un rembourrage fabriqué par impression 3D via la technologie Carbon DLS (Digital Light Synthesis), qui permet de varier la densité en chaque zone de la selle. Là où un rembourrage classique est uniforme, l'Adaptive adapte sa rigidité selon la zone de pression : plus souple sous les ischions, plus ferme sous le nez, avec des transitions progressives. Fizik annonce une réduction de 60% de la pression de pointe par rapport aux versions standards. Actuellement disponible sur la gamme Antares (Versus Evo Adaptive) et Argo Adaptive. Le tarif reste élevé (250-400 euros selon le niveau de gamme) mais devrait se démocratiser.
La largeur correcte dépend de la largeur de vos ischions (tubérosités ischiatiques). Fizik recommande l'Antares Regular (140 mm) si votre écartement ischiatique est inférieur à 125-130 mm environ, et l'Antares Large (150 mm) au-delà. Un test pratique : assis normalement sur un carton ondulé (sans cuissard), mesurez l'écartement des deux marques laissées. Si la différence est inférieure à 120-125 mm : Regular. Au-delà : Large. Attention : une selle trop large crée autant de problèmes qu'une selle trop étroite (frottements internes des cuisses).
Le Wingflex est un système de flexion des bords latéraux de la coque, présent sur certaines Arione et Antares. Il permet aux flancs de la selle de céder légèrement lors de chaque coup de pédale, suivant le mouvement interne de la cuisse du cycliste. L'objectif est de réduire les frottements et les zones de pression sur les parties internes des cuisses. En pratique, le bénéfice est surtout perceptible sur les longues sorties : moins d'irritation sur les cuisses et une sensation de pédalage légèrement plus fluide.
La version Versus Evo ajoute un canal central complet (de la pointe au croissant) et une coque légèrement plus flexible. L'Arione classique est ferme et plate, conçue pour le transfert de puissance maximal. La Versus Evo introduit un canal creusé sur toute la longueur pour soulager les pressions sur les tissus mous, ce qui réduit les risques d'engourdissement sur les longues distances. La coque de la Versus Evo est aussi légèrement plus souple, ce qui la rend plus confortable mais légèrement moins rigide à la transmission de puissance. Pour les cyclosportives longue distance : Versus Evo. Pour la compétition pure : version classique.
Oui, Fizik (stylisée fi'zi:k) est une marque italienne fondée en 1996, basée à Rossano Veneto (Vénétie). Elle appartient au groupe Selle Royal, également propriétaire des selles Fizik, Selle Royal et Velo. Fizik s'est imposée comme une référence dans les selles de compétition route et VTT, présente dans les pelotons WorldTour depuis ses débuts. La marque est également connue pour ses chaussures vélo (gamme R5, R1, X5) et ses rubans de cintre.
Les codes désignent le niveau de gamme et les matériaux utilisés. 00 : coque carbone full + rails carbone, le plus léger (sous 150 g). R1 : coque composite (nylon/carbone) + rails carbone, très bon rapport légèreté/prix. R3 : coque composite + rails K:ium (alliage Fizik, 8% plus léger que le titane), le niveau le plus courant. Les sufixes Versus Evo (canal + coque souple), Adaptive (rembourrage 3D), Open (évidement au milieu) et Wingflex (bords latéraux flexibles) s'ajoutent au modèle de base.
Oui, Fizik propose des gammes spécifiques gravel (Terra Argo) et VTT. Les selles Terra Argo sont conçues pour absorber les vibrations des chemins non goudronnés : rembourrage plus épais et progressif, flancs protégés. La gamme VTT reprend les mêmes principes (Gobi pour le XC, Mesca pour l'enduro). Sur les vélos gravel récents équipés de tubes de selle carbone, les selles Fizik avec rails K:ium ou carbone ovales (7x9 mm) sont recommandées pour profiter de la flexibilité du tube et éviter le glissement des rails ronds.
Fizik utilise le système Spine Concept basé sur la flexibilité dorsale du cycliste. Trois profils : Snake (très souple = Arione), Chameleon (souplesse moyenne = Antares), Bull (peu souple = Aliante). Pour mesurer votre souplesse : debout, jambes tendues, mesurez la distance entre vos doigts et le sol. Si vos mains touchent le sol : Snake/Arione. Entre 0 et 10 cm : Chameleon/Antares. Plus de 10 cm : Bull/Aliante. Ce système est plus simple que le IDMatch de Selle Italia (qui mesure les ischions) et donne de bons résultats dans la majorité des cas.
Oui, la gamme Argo est la ligne nez court de Fizik, conçue pour la route performance et le triathlon. Le Vento Argo (nez court, profil plat) cible les cyclistes en position agressive avec peu de rotation pelvienne. Le Tempo Argo (nez court, rembourrage plus doux) convient aux cyclosportifs sur longue distance. L'avantage du nez court : supprime les pressions sur le nez lors des efforts intenses, réduit la gêne sur les parties molles, et offre plus de liberté de mouvement. Vérifier que votre position sur le vélo se prête à ce format : un nez court avec une position relevée peut entraîner un problème de stabilité du bassin.