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Le Fizik Kassis est un casque conçu pour les amateurs de VTT en quête d’un équilibre parfait entre protection, confort et style.
Mathieu D.
Expert VTT
Adapté à toutes les pratiques de VTT, que ce soit le cross-country, l’all-mountain ou la randonnée, ce Fizik Kassis est un casque fiable et stylé. Il garantit d’abord un maximum de sécurité avec sa coque en polycarbonate In-mold avec calotin EPS qui sert à absorber les chocs. Le système MIPS Air Code, intégré dans le rembourrage, sert à dissiper les forces rotationnelles en cas d’impact. Ce casque offre une couverture étendue au niveau des tempes et de l’arrière du crâne pour plus de protection.
Sa visière réglable en hauteur et sa ventilation efficace en font un choix polyvalent pour affronter une variété de terrains et de conditions météo. Le système de serrage occipital micrométrique réglable en hauteur permet d’avoir un ajustement précis et sûr. Avec son feu arrière LED, qui offre plusieurs modes d'éclairage, ce casque vous donnera aussi une bonne visibilité. Grâce à toutes ces qualités, ce casque Fizik Kassis saura vous accompagner au mieux dans toutes vos aventures à VTT.
- Coloris : White, Mud Sand, Dark Navy
- Tailles tête : 52-56 cm, 56-59 cm, 59-61 cm
- Poids : 330 g (S), 360 g (M), 400 g (L)
- Couverture étendue
- Structure EPS-PC moulée
- Pont de renfort polymère
- Visière avant réglable Large grille d'aération
- Emplacement pour lunettes arrière Système MIPS Air Node
- Système de réglage de la taille avec réglage de l'inclinaison et de la couronne
- Réflecteur arrière amovible
- Éclairage de casque Fizik inclus
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Basé sur 1 avis
Ce casque semble être de bonne facture. Le plus : la lumière arrière (facultative) est un bonus pour rouler en sécurité. Attention : pour recharger cette lumière, il vous faudra une prise USB-C Femelle ! Ce n'est pas écrit sur le descriptif de l'article ni dans la notice livrée avec le casque. De même, il n'y a aucune indication sur le niveau de batterie pendant la charge. Une rangée de leds rouges s'allument pendant la charge et s'éteint une fois chargée. En revanche, pour connaitre le niveau de charge en cours de route ou avant de partir, on ne dispose d'aucun indicateur. La notice d’utilisation est vraiment succinte.
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