Chaussures vélo électrique femme Shimano ET5W
Semelle adhérente - adaptée pour pédales plates
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- 30,00 € d'économie
Les chaussures vélo route ou VTT répondent à de nombreuses contraintes. Elles doivent ainsi permettre une transmission optimale de la puissance de pédalage, tout en garantissant un bon niveau de confort durant les efforts prolongés. Les modèles de chaussures vélo femme ont souvent une forme plus fine, s'adaptant ainsi à la morphologie féminine.
56 Produits
Semelle adhérente - adaptée pour pédales plates
Technologie Dynalast - Serrage BOA L6
Semelle NRG Air Carbon - Poids 250g
Pour pédales plates - modèle féminin
Semelles carbone-nylo, serrage Tecno 3, spécifique femme
Semelle Carbon,
Technologie Dynalast qui réduit le point mort lors du pédalage - Confort et performance
Semelle Speedlight 3D - 3 bandes velcro
Confort et qualité à prix réduit
Pour vos balades vélos et randonnées pédestres
Pour le VTT et la randonnée
Pour le vélo d'intérieur - 3 coloris
La version femme des HAMMER de chez NORTHWAVE
1 coloris, 36 au 42
Semelle caoutchouc, dessus en synthétique
Molette de serrage SLW3 et bande velcro
3 bandes velcro - Poids 250g
Semelle en caoutchouc, confort
Pour les amoureuses de la nature et des grands espaces
Fermeture BOA - Épouse parfaitement la forme du pied - Confort et rendement
Design optimisé pour plus de confort
Polyvalence et confort
Serrage BOA L5
Confortables - adaptées à la pratique du vélo d'intérieur
Les Hammer Plus version femme sont destinées à la pratique VTT/Gravel
Enfilage facile - Forme Dynalast pour la réduction du point mort - 223 grammes
Semelle plate, tige en mesh
Semelle plate, tige en mesh
Tissu respirant et élastique, serrage précis
250g, semelle nylon/carbone
Pour pédales plates - modèle féminin
238g - Spécifique pied féminin
Semelle renforcée en fibre de carbone, 1 serrage BOA L6, spécifique femme
Excellent rapport qualité/prix - semelle alliage nylon-carbone
Excellent rapport qualité/prix - semelle en alliage nylon et fibre de verre
Pédales plates - VTT, VTC ou VAE
Semelle Carbon XC
Semelle Morph Carbon 10 AAS - 255g
Forme spéciale femme - Serrage Boa L6
2 coloris, 36-42
Semelle carbone, crampons TPU
Coupe pour les femmes, semelle Aerolite
Semelle en nylon, système de serrage Tecno-3
Système de serrage BOA L6 Dial C
Bonne adhérence sur terrains meubles - Marcher et pédaler en toute facilité
Semelle RS17, spécifique femme, serrage Tecno 3
Renfort en néoprène au niveau des chevilles - Semelle externe Michelin
Semelle externe anti-boue Michelin - Très légères et rigides
Semelle RS17, serrages Tecno 3
Indice de rigidité 10/12 - 221 g
224g, semelle carbone, serrage BOA
Semelle en carbone composite - Serrage BOA Li2 - Dynalast
Les chaussures vélo route ou VTT répondent à de nombreuses contraintes. Elles doivent ainsi permettre une transmission optimale de la puissance de pédalage, tout en garantissant un bon niveau de confort durant les efforts prolongés. Les modèles de chaussures vélo femme ont souvent une forme plus fine, s’adaptant ainsi à la morphologie féminine.
Les chaussures vélo Fizik, Sidi ou Mavic, entre autres marques, font l’objet d’un développement particulièrement rigoureux. Les chaussures vélo route doivent garantir un maintien irréprochable du pied afin d’éviter les échauffements douloureux et les pertes de puissance du pédalage sur la manivelle. Les chaussures vélo route sont ainsi très rigides, faisant appel à des semelles carbone pour les modèles les plus haut de gamme, ou plastique.
La fixation de la chaussure vélo peut être assurée par des boucles velcro, des boucles de serrage à fil ou à cliquet. Ces dispositifs de serrage permettent de s’adapter à toutes les physionomies. La semelle est également très évoluée avec plusieurs niveaux de densité ou des inserts anti-vibrations.
Les chaussures vélo route doivent également être les plus légères possible. L’usage de matière composite et de carbone est donc très répandu. En outre, l’aération des chaussures vélo doit permettre l’évacuation de la chaleur. Enfin, les chaussures vélo route ou VTT disposent d’un réglage de cale afin de s’adapter aux pédales automatiques et aux contraintes de la cycliste