Frein à disque arrière Sram Level Bronze Stealth 4 pistons C1 2000 mm
étrier 4 pistons - idéal pour le VTT XC down country & trail - version arrière
118 Produits
étrier 4 pistons - idéal pour le VTT XC down country & trail - version arrière
Montage avant ou arrière
Frein à disque hydraulique avant 4 pistons
Légèreté et puissance - montage avant ou arrière
étrier 2 pistons - idéal pour le VTT XC - version arrière
étrier 2 pistons - idéal pour le VTT XC - version arrière
Frein avant ou arrière
étrier 4 pistons - idéal pour le VTT descente et enduro - version avant et arrière
Frein avant ou arrière
Frein avant surpuissant - Version avant
étrier 4 pistons - idéal pour le VTT XC down country & trail - version avant
étrier 4 pistons - idéal pour le VTT XC down country & trail - version arrière
étrier 4 pistons - idéal pour le VTT enduro et all-mountain - version avant
étrier 4 pistons - idéal pour le VTT enduro et all-mountain - version arrière
Usage VTT XC / XC Down-country / Trail - fonctionnement à l'huile minérale - frein avant
Utilisation Trail, All-Mountain - 4 pistons à l'avant, 2 pistons à l'arrière
Usage VTT XC / XC Down-country / Trail - fonctionnement à l'huile minérale - frein arrière
Étrier 4 pistons - idéal pour le VTT descente et enduro - version avant
Étrier 4 pistons - idéal pour le VTT descente et enduro - version arrière
Étrier 4 pistons - puissance de freinage élevée
Puissance et fiabilité
Puissance de freinage inégalable - 4 pistons surdimensionnés
Puissance et fiabilité
Puissance et fiabilité
4 pistons surdimensionnés
DH-Freeride, grosse puissance de freinage
Usage VTT XC / XC Down-country / Trail - fonctionnement à l'huile minérale - frein avant
Usage VTT XC / XC Down-country / Trail - fonctionnement à l'huile minérale - frein arrière
Usage VTT Enduro, DH, E-MTB - Etrier 4 piston - Levier TFRA/FCS
étrier 4 pistons - enduro et all-mountain - version avant
étrier 4 pistons - enduro et all-mountain - version arrière
étrier 4 pistons - idéal pour le VTT descente et enduro - version avant et arrière
DH-Freeride, grosse puissance de freinage
Usage XC - Frein avant - Durite 1000 mm - Levier carbone avec molette de réglage de la garde
Usage XC - Frein arrière - Durite 1700 mm - Levier carbone avec molette de réglage de la garde
Usage XC - frein avant - Durite 1000 mm - étrier 2 piston
Usage XC - frein arrière - Durite 1700 mm - étrier 2 piston
étrier 2 pistons - idéal pour le VTT XC - version avant
étrier 2 pistons - idéal pour le VTT XC - version arrière
Frein XC - Levier carbone
Étrier 4 pistons - idéal pour le VTT descente et enduro - version avant et arrière
Frein XC - compatible I-Sepc-EV
Usage all-mountain - Frein arrière - Durite 1700 mm - Levier en carbone avec molette de réglage de la garde
Usage all-mountain - Frein arrière - Durite 1000 mm - Levier en carbone avec molette de réglage de la garde
étrier 4 pistons - idéal pour le VTT all-mountain & Trail - version avant
étrier 4 pistons - levier carbone - enduro et all-mountain - version haut de gamme
étrier 4 pistons - levier carbone - enduro et all-mountain - version haut de gamme
étrier 4 pistons - idéal pour le VTT all-mountain et trail - version arrière
Usage VTT XC / XC Down-country / Trail - fonctionnement à l'huile minérale - frein avant
Usage VTT XC / XC Down-country / Trail - fonctionnement à l'huile minérale - frein arrière
Enduro - 4 pistons
durite 1700 mm - 4 pistons
Kit freins avant et arrière - Livré avec 100 ml d'huile minérale basse viscosité et 2 paires de plaquettes supplémentaires
Kit freins avant et arrière - Livré avec 100 ml d'huile minérale basse viscosité et 2 paires de plaquettes supplémentaires
Paire de freins optimisés pour le Trail et le All-Mountain