Etrier de frein à disques VTT Shimano XTR BR-M9120 résine -IBRM9120MPRF

Q: Combien de pistons possède le Shimano BR-M9120 ?

Le BR-M9120 possède 4 pistons en céramique , une configuration destinée à fournir une puissance de freinage élevée et une bonne maîtrise.

Q: Le BR-M9120 est-il livré avec des plaquettes ?

Oui. La version IBRM9120MPRF est associée aux plaquettes N03A-RF en résine avec ailettes de refroidissement .

Q: Quelle huile de frein faut-il utiliser ?

Le BR-M9120 utilise l' huile minérale Shimano . Il ne faut pas utiliser de liquide DOT à la place de l'huile spécifiée par Shimano.

Q: Quelle est la différence entre des plaquettes résine et métalliques ?

Les plaquettes résine privilégient généralement la progressivité et un fonctionnement silencieux. Les plaquettes métalliques sont davantage adaptées aux utilisations nécessitant une forte résistance à la chaleur et une endurance importante. Le choix dépend donc du terrain, du poids du pilote et de la pratique.

Q: L'étrier est-il livré avec la durite ?

Non. La référence IBRM9120MPRF correspond à l'étrier avec ses éléments de montage et ses plaquettes, mais la durite SM-BH90-SBM et l'huile minérale ne sont pas incluses.

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Ref : 1876795

179,24 €

Prix public : 209,99 €

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Disponibilité magasin

Notre avis

un étrier quatre pistons haut de gamme particulièrement adapté aux VTT exigeants. Le Shimano XTR BR-M9120 s'adresse aux pratiquants qui recherchent avant tout un freinage puissant, précis et maîtrisable. La combinaison de la construction MONO-BODY, des quatre pistons en céramique et des plaquettes résine avec ailettes offre un ensemble particulièrement cohérent pour une utilisation engagée. Son intérêt est évident sur les terrains comportant de longues descentes ou des passages techniques où la puissance et la maîtrise du freinage sont essentielles. La présence de quatre pistons permet également de mieux répartir l'effort de freinage sur les plaquettes.

Bruno V.

Expert mécanique et spécialiste route

L'étrier de frein à disque VTT Shimano XTR BR-M9120, référence IBRM9120MPRF, est un étrier hydraulique haut de gamme destiné aux vététistes à la recherche d'une puissance de freinage élevée, d'un excellent contrôle et d'une réponse précise.

Issu de la prestigieuse gamme Shimano XTR, le BR-M9120 bénéficie d'une conception MONO-BODY rigide et de 4 pistons en céramique. Il est livré avec des plaquettes en résine N03A-RF avec ailettes de refroidissement, offrant un fonctionnement progressif et silencieux tout en favorisant la gestion de la chaleur.

Particulièrement adapté au VTT All-Mountain, Trail et Enduro, cet étrier constitue une excellente solution pour remplacer ou améliorer un système de freinage hydraulique Shimano compatible.

Un étrier XTR à 4 pistons pour un freinage puissant

Le BR-M9120 est équipé de quatre pistons en céramique qui permettent d'obtenir une puissance de freinage importante tout en conservant une bonne progressivité au niveau du levier.

Shimano annonce une augmentation de 10 % de la puissance de freinage par rapport au modèle M9020, ainsi qu'une réduction de 30 % de la puissance nécessaire au levier, de la course et du retour par rapport au M9000.

Cette architecture à quatre pistons est particulièrement intéressante lorsque les contraintes de freinage sont importantes : longues descentes, passages techniques, forte pente ou pratique Enduro.

Conception MONO-BODY et pistons en céramique

L'étrier XTR BR-M9120 adopte une construction MONO-BODY usinée à partir d'un bloc unique, conçue pour maximiser la rigidité de l'ensemble. Il utilise également quatre pistons en céramique.

Cette conception contribue à obtenir une réponse de freinage précise et un bon contrôle du vélo lorsque le frein est fortement sollicité.

Le raccord de durite est de type banjo, avec un passage interne de la durite, ce qui permet de conserver une installation propre sur le vélo.

Plaquettes résine avec ailettes de refroidissement

La référence IBRM9120MPRF est associée aux plaquettes N03A-RF Resin avec ailettes de refroidissement. Shimano indique également que l'étrier BR-M9120 est compatible avec les plaquettes N04C-MF métalliques avec ailettes.

Les plaquettes résine sont particulièrement intéressantes pour les cyclistes recherchant un freinage progressif et un niveau sonore contenu.

Les ailettes contribuent quant à elles à la gestion thermique lors des freinages répétés et des longues descentes.

Les points forts du Shimano XTR BR-M9120

Étrier de frein hydraulique VTT à 4 pistons.
Gamme haut de gamme Shimano XTR.
Référence : IBRM9120MPRF.
4 pistons en céramique.
Construction MONO-BODY rigide.
Plaquettes N03A-RF en résine avec ailettes.
Compatible également avec les plaquettes métalliques N04C-MF avec ailettes.
Raccord de durite banjo.
Fixation Post Mount.
Utilise l'huile minérale Shimano.
Compatible avec les systèmes de freinage XTR correspondants.
Adapté au Trail, All-Mountain et Enduro.
Poids moyen de l'étrier : environ 131 g selon Shimano.

Caractéristiques techniques

Caractéristique	Détail
Marque	Shimano
Gamme	XTR
Modèle	BR-M9120
Référence	IBRM9120MPRF
Type	Étrier de frein à disque hydraulique
Nombre de pistons	4
Matériau des pistons	Céramique
Construction	MONO-BODY
Matériau étrier	Aluminium
Fixation	Post Mount
Plaquettes incluses	N03A-RF Résine avec ailettes
Plaquettes compatibles	N04C-MF Métal avec ailettes
Raccord de durite	Banjo
Durite recommandée	SM-BH90-SBM
Liquide de frein	Huile minérale Shimano
Levier recommandé	BL-M9120
Disque recommandé	RT-MT900
Poids moyen étrier	131 g
Utilisation	VTT / Trail / All-Mountain / Enduro

En résumé

L'étrier de frein à disques VTT Shimano XTR BR-M9120 résine – IBRM9120MPRF est un équipement de freinage haut de gamme conçu pour les vététistes recherchant puissance, contrôle et précision.

Avec ses 4 pistons en céramique, sa construction MONO-BODY, ses plaquettes N03A-RF en résine avec ailettes et son raccord banjo, il constitue une solution particulièrement performante pour le Trail, l'All-Mountain et l'Enduro.

Un excellent choix pour remplacer un étrier Shimano 4 pistons compatible ou faire évoluer un système de freinage VTT vers un niveau de performance supérieur.

Les questions fréquemment posées

Vous voulez en savoir plus ?

Le BR-M9120 possède 4 pistons en céramique, une configuration destinée à fournir une puissance de freinage élevée et une bonne maîtrise.

Oui. La version IBRM9120MPRF est associée aux plaquettes N03A-RF en résine avec ailettes de refroidissement.

Oui. Les plaquettes résine offrent un freinage progressif et silencieux et peuvent parfaitement convenir à l'Enduro. Pour des conditions particulièrement exigeantes, Shimano prévoit également une compatibilité avec des plaquettes métalliques N04C-MF avec ailettes.

Oui. L'étrier BR-M9120 peut être utilisé à l'avant ou à l'arrière, sous réserve d'une installation et d'une compatibilité adaptées au cadre ou à la fourche.

Le BR-M9120 utilise l'huile minérale Shimano. Il ne faut pas utiliser de liquide DOT à la place de l'huile spécifiée par Shimano.

Les plaquettes résine privilégient généralement la progressivité et un fonctionnement silencieux. Les plaquettes métalliques sont davantage adaptées aux utilisations nécessitant une forte résistance à la chaleur et une endurance importante. Le choix dépend donc du terrain, du poids du pilote et de la pratique.

Non. La référence IBRM9120MPRF correspond à l'étrier avec ses éléments de montage et ses plaquettes, mais la durite SM-BH90-SBM et l'huile minérale ne sont pas incluses.

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