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Pneu VTT 29 pouces Pirelli Scorpion XC RC Lite Team Edition Tubeless Ready

29x2.20 - 29x2.40 - terrains mixtes - conditions sèches à légèrement humides

  • 30,00 € d'économie
Notre avis

Optez pour un pneu XC léger et polyvalent pour être à l'aise sur tout les parcours de VTT cross-country. Le Pirelli Scorpion XC M ProWall TLR offre rendement, adhérence et fiabilité ! Ici décliné dans la version team Edition, utilisé par les pilotes professionnels.

Notre avis

Alexandre La.

Pilote VTT XC Elite

Nos conseils d'utilisations :

- Idéal pour un usage en VTT XC et randonnée sportive
- Nous vous recommandons ce pneu pour un usage sur terrains mixtes et par conditions sèches à humides. Le pneu XC le plus polyvalent de la gamme Pirelli
- Montage recommandé à l’avant et l’arrière.

Description :

Le pneu Pirelli Scorpion XC M est hyper polyvalent pour un usage en cross-country, quel que soit le revêtement du terrain par conditions sèches à légèrement humide, ce pneu vous mettra à l’aise. Il offre précision et stabilité de pilotage pour exceller sur les parcours de XC et marathon où les revêtements peuvent être très variés.

Caractéristiques techniques

- Dimensions : 29x2.20 ou 29x2.40
- ETRTO : 55-622 ou 60-622
- Pneu Tubeless Ready
- Tringles souples
- 120 TPI
- Gomme Smartgrip Compound
- EBike compatible  : Non
- Carcasse : ProWALL / 120 TPI
- Poids constructeur : 720 et 825  grammes
- Coloris ; noir et détail jaune (Team Edition)
- Marque : Pirelli

Technologies :

- Gomme Smartgrip Compound : une gomme offrant une bonne résistance à la crevaison et une adhérence maximale sur les surfaces sèches et humides, pour une polyvalence incontestable. Cette gomme procure des performances constantes tout au long de la durée de vie du pneu.
- Carcasse 120 TPI ProWALL Lite  : une carcasse souple et légère qui favorise le rendement et la déformation du pneu pour des sensations de pilotage exceptionnelles. La carcasse Lite est la technologie idéale pour le cross-country grâce à sa construction en tissu 120 tpi ayant une faible résistance au roulement. La carcasse 120 TPI est couplé à l’enveloppe ProWall, qui optimise la robustesse du pneu. En pratique, le pneu sera plus résistant aux perforations et plus maniable à basse pression. La version ProWall est une option intéressante pour le XC et XC Down-country.


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