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29-Zoll-Mountainbike-Reifen Michelin Wild Enduro MH Racing Line Tubeless Ready

29x2,50 – Enduro-Einsatz – gemischtes Gelände und gemischte Bedingungen

Ref : 1879458
29,95 € 59,95 €
Öffentlicher Preis : 69,99 €
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29-Zoll-Mountainbike-Reifen Michelin Wild Enduro MH Racing Line Tubeless Ready

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Unsere Meinung

Dieser Reifen ist die optimale Wahl, um sich auf allen Untergründen, egal ob trocken oder nass, wohlzufühlen. Ein vielseitiger Reifen par excellence, der für Enduro-Strecken entwickelt wurde!

Mathieu D.

Mountainbike-Experte

Unsere Anwendungsempfehlungen:

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- Ideal für den Einsatz im Enduro-Wettkampf-Mountainbiking.
- Wir empfehlen diesen Reifen für gemischtes Gelände (Unterholz, Wurzeln, lockerer Boden, Geröll).
- Empfohlene Montage vorne und hinten auf lockeren Untergründen. Auf gemischtem Gelände ist es ideal, einen Wild Enduro MS vorne und einen Wild Enduro MH hinten zu kombinieren. Auf trockenem und hartem Gelände empfehlen wir den Wild Enduro MH vorne in Kombination mit einem Wild Enduro Rear, um die Leistung zu maximieren.

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Beschreibung:

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Bei Enduro-Wettkämpfen ist man immer auf der Suche nach der besten Fahrlinie, um ein paar Zehntelsekunden herauszuholen. Dadurch steigt der Bedarf an seitlichem Grip!
Dieser speziell für diesen Sport entwickelte Reifen maximiert den Grip und die Traktion durch die Kombination von imposanten seitlichen Stollen mit einem Profil mit breiten, rechteckigen Stollen. Darüber hinaus ist dieser Reifen besonders widerstandsfähig, da er eine verstärkte Karkasse mit 2x55 TPI sowie eine Verstärkung auf der Lauffläche aufweist, um Pannen zu vermeiden.
Dieser Reifen ist die ideale Wahl, wenn Sie Vielseitigkeit suchen, um sich auf allen Oberflächen, ob trocken oder nass, wohlzufühlen.

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Technische Daten:

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- E-Bike-kompatibel: ja
- Größe: 29x2,50 (63-622)
- Flexible Felgenbänder
- Tubeless Ready
- Gewicht: 1335 Gramm
- Artikelnummer: 619667 / 184365
- Marke: Michelin

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Technologien:

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- Magi-X-Gummimischung: für maximale Haftung auf Trails auch bei niedrigen Temperaturen, wo herkömmliche Gummimischungen tendenziell an Leistung verlieren.


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