29-Zoll-Mountainbike-Gabel DT Swiss F 535 ONE Lever

Wenn Sie auf der Suche nach einer extrem vielseitigen Gabel mit ausgeklügelten Technologien für Ihr Mountainbike sind, dann könnte die DT Swiss F 535 One Lever genau das Richtige für Sie sein. Ob Cross Country, Trail, Enduro oder Downhill – die F 535 One überzeugt in allen Mountainbike-Disziplinen. Das macht sie zur vielseitigsten Gabel überhaupt.

Die von DT Swiss entwickelte COILPAIR-Technologie sorgt für extreme Empfindlichkeit bei kleinen Stößen. Eine Stahlfeder mit der Leichtigkeit eines Luftdämpfers absorbiert kleine Unebenheiten zwischen 0 und 30 mm. In Kombination mit der PLUSHPORT-Technologie reagiert die Gabel besser auf kleine Unebenheiten, bietet Unterstützung im mittleren Hubbereich und gewinnt am Ende des Hubs an Progressivität.

Die F 535 One ist außerdem mit dem APT-System (Adaptable Progression Tune) ausgestattet, mit dem die Progressivität der Federkurve je nach Fahrstil und Gelände angepasst werden kann. Mit In Control lässt sich der Stoßdämpfer während der Fahrt einstellen und bietet drei Einstellungsstufen, um sich an alle Situationen anzupassen.

Äußerst praktisch in der Anwendung und Wartung, da für die Einstellung der Druck- und Zugstufe der Gabel kein Werkzeug erforderlich ist. Im Gegensatz zur Vorgängerversion ist es nun direkt integriert.

Technische Daten:

- Farbe: Schwarz
- Gewicht: 2090 g
- Max. Systemgewicht: 130 kg (Mountainbike) / 120 kg (E-Mountainbike)
- ASTM-Klassifizierung: 4
- Raddurchmesser: 29" / 700c
- Federtechnologien: Coilpair / Lineair / APT
- Dämpfungstechnologien: Incontrol / Plushport
- Betätigung: Hebel (am T-Stück der Gabel)
- Dämpferdurchmesser: 35 mm
- Versatz: 44 mm
- Bremssattel-Befestigungstyp: PM 7"
- Drehpunkt: Konischer Drehpunkt 1,5" - 1 1/8"
- Achssystem: RWS Thru Axle (Steckachse) 15 mm
- Achsabstand: Boost 110 mm
- Drehpunkt: Aluminium
- Marke: DT Swiss

Technische Details:

LINEAIR: Doppelkammersystem mit Bypass, speziell für Cross-Country entwickelt. Ermöglicht eine hohe Empfindlichkeit bei kleinen Stößen, eine hervorragende Unterstützung in der Mitte des Federwegs und eine progressive Dämpfung am Ende des Federwegs.

IN CONTROL: Das INCONTROL-System öffnet und schließt die CHV- und CBV-Kanäle, um den Ölfluss und damit den Kompressionsgrad zu regulieren. So kann die Federung unter allen Umständen individuell angepasst werden. Dieses System bietet 3 Einstellungen: Open, Drive und Lock. Der Modus Open ist ideal für Abfahrten mit einer extrem reaktionsschnellen und feinen Dämpfung. Drive ist die mittlere Position. Er absorbiert die größten Bodenbewegungen und bleibt dabei fest, um eine optimale Tritteffizienz zu gewährleisten. Der Modus Lock schließlich versteift das Ganze für eine vollständige Kraftübertragung.

APT: Möglichkeit, die Progressivität der Federkurve je nach Strecke und Fahrstil des Fahrers anzupassen. Entfernen oder fügen Sie Keile in die Luftkammer der Gabel ein, um die gewünschte Einstellung zu finden.

PLUSHPORT: Technologie, die die Druckdämpfung je nach Situation optimiert. Wenn die Gabel in Aktion ist, wird die Öffnung des Druckkreislaufs schrittweise geschlossen. Dies sorgt für Empfindlichkeit bei kleinen Stößen, hervorragende Unterstützung in der Mitte des Hubs und Progressivität am Ende des Hubs.

COILPAIR: System, das eine Stahlfeder und einen Luftdämpfer kombiniert. Reaktionsfähigkeit und Leichtigkeit sorgen für eine außergewöhnliche Empfindlichkeit bei kleinen Stößen.