Stoßdämpfer DT Swiss R 232 ONE Remote Standard

Der Stoßdämpfer DT Swiss R 232 ONE Remote Standard ist ein High-End-Modell, das speziell für die Anforderungen von Cross-Country-Fahrern entwickelt wurde. Durch seine Aluminiumkonstruktion ist er sowohl leicht als auch widerstandsfähig, leistungsstark und vielseitig. Dank seiner drei Modi können Sie die Druckstufe des Stoßdämpfers anpassen, um eine optimale Anpassung an jedes Gelände zu gewährleisten. Ob in der Ebene, bergauf oder bergab – die Programme LOCK, DRIVE und OPEN bieten alle Garantien für einen reibungslosen Ablauf Ihrer Tour.

Dieser Dämpfer ist außerdem ein Remote-Modell. Das bedeutet, dass er an denselben Steuerhebel angeschlossen werden kann, den Sie für Ihre Gabel verwenden, sofern er kompatibel ist. Mit einem einzigen Hebel für mehrere Ausrüstungsgegenstände erhalten Sie einen übersichtlichen Steuerstand ohne überflüssige Zusätze.

Da er mit einem Standardbefestigungssystem ausgestattet ist, überprüfen Sie bitte vor dem Kauf die Kompatibilität des Achsabstands/Hubs Ihres Rahmens.

Empfohlene Verwendung:

- Cross-Country, Marathon

Technische Merkmale:

- Material: Aluminium
- Stoßdämpferbefestigung: Standard
- Federungssystem: LINEAIR
- Dämpfungssystem: INCONTROL
- Lagertyp: DU-Buchse
- Achsabstand/Hub: 190x40, 190x45, 210x50, 210x55
- Einstellung Druckstufe und Zugstufe: Medium-Medium
- Betätigung: Fernbedienung (separat erhältlich)
- Gewicht (190x40): 270 g

Technologien:

- INCONTROL: Das INCONTROL-System öffnet und schließt die CHV- und CBV-Kanäle, um den Ölfluss und damit den Kompressionsgrad zu regulieren. So kann die Federung unter allen Umständen individuell angepasst werden. Dieses System bietet drei Einstellungen: Open, Drive und Lock. Der Modus Open ist ideal für Abfahrten mit einer extrem reaktionsschnellen und feinen Dämpfung. Drive ist die mittlere Position. Er absorbiert die größten Bodenbewegungen und sorgt gleichzeitig für Festigkeit, um die Tritteffizienz zu optimieren. Der Modus Lock schließlich versteift das Ganze für eine vollständige Kraftübertragung.

- LINEAIR: Der R 232 ONE basiert auf einem durch einen Bypass geregelten Doppelkammersystem. Wenn der Stoßdämpfer vollständig entspannt ist, ist der Druck in der positiven Kammer geringer als in der negativen Kammer. Die Abhebekraft ist gering, Traktion und Sensibilität sind perfekt optimiert. Bei der Kompression gleitet der Kolben über den Bypass der Kammer. Befindet sich der Kolben auf dem Bypass, sorgt dieser für den Druckausgleich zwischen den Kammern. Bei weiterer Kompression des Dämpfers wird nur die Luft in der positiven Kammer komprimiert, während die negative Kammer drucklos wird.