6-Loch- oder Centerlock-Befestigung auf der Bremsseite - Tubeless Ready - Einsatzbereich Enduro
Mathieu D.
Mountainbike-Experte
Wenn Sie auf der Suche nach einem Vorderrad sind, um das an Ihrem Enduro-Bike vorhandene zu ersetzen, könnte das DT Swiss EX 1700 Boost alle Eigenschaften aufweisen, die Sie suchen.
¤Dieses Vorderrad ist als Centerlock- oder 6-Loch-Modell erhältlich. Die Felge Enduro EX 511 wurde speziell für diese Disziplin entwickelt und bietet Leichtigkeit und Widerstandsfähigkeit, um schnelle und problemlose Abfahrten und Anstiege zu gewährleisten. Mit einer Breite von 30 mm ermöglicht sie die Montage von schlauchlosen Reifen, was den Vorteil bietet, breite und leistungsstarke Reifen montieren zu können. Komfort, Grip und Leistung sind somit garantiert.
Unabhängig davon, wie anspruchsvoll Ihre Strecken sind, hat dieses Rad mit seinen DT Competition Straightpull-Speichen eine lange Lebensdauer. Zuverlässigkeit und Leichtigkeit sind mit der DT Swiss 350 Nabe ebenfalls garantiert.
- Disziplin: Mountainbike
- Material: Aluminium
- Felgendurchmesser: 27,5"
- Bremssystem: Scheibenbremsen
- Scheibenbefestigung: Centerlock, 6 Löcher
- Reifentyp: Tubeless Ready
- Reifeninterface: Hooked / Crochet tubeless TC
- Profilhöhe: 21 mm
- Innenbreite der Felge: 30 mm
- Außenbreite der Felge: 35 mm
- Maximales Gewicht: 130 kg
- ASTM-Klassifizierung: Stufe 4
- Gewicht: 940 g
Naben:
¤- Aluminiumachsen: 15x110
- Naben: DT Swiss 350
Speichen:
¤- Speichen: DT Competition Straightpull
- Naben: DT ProLock Squorx ProHead Aluminium
Im Lieferumfang enthalten: Tubeless-Band 32 mm, Tubeless-Ventil MTB 32 mm
Unser Team schlägt Ihnen vor
Es könnte Ihnen auch gefallen
Frage/Antwort
Seien Sie der Erste, der eine Frage an unser Team stellt
Keine Fragen zur Zeit
Ihre Meinung ist uns wichtig
Seien Sie der Erste, der eine Bewertung hinterlässt
Noch keine Kundenbewertungen
Andere Produkte
Zu entdecken