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Pneu VTT électrique

Les pneus pour VTT électrique disposent de carcasses et de gommes spécifiques. En effet, la puissance de l’assistance électrique, couplée au poids plus important du vélo, inflige des contraintes plus importantes sur les pneumatiques. Il est donc intéressant d’équiper son VAE de modèles spécifiques pour profiter de plus de fiabilité, d’une meilleure durabilité, et d’un grip et d’un rendement adapté.

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Une efficacité sur tous les terrains

Les marques de pneus sont nombreuses, et chacune d’entre elles décline une gamme complète de pneus pour répondre aux différents besoins. Parmi ces pneumatiques, une catégorie spécifique est proposée pour les VTT électrique E Bike afin de proposer des solutions performantes adaptées aux caractéristiques de ces vélos. Les roues VTT électriques sont équipées de jantes plus larges, les fabricants de pneus proposent donc leurs produits avec des ballons adaptés afin de garantir le bon équilibre entre grip, rendement, et fiabilité. Que votre VTT soit au standard de roues VTT 29 pouces ou roues VTT 27,5 pouces PLUS, vous trouverez les modèles qui vous conviennent grâce aux différentes déclinaisons proposées. De plus, suivant le type de terrain de votre région, et les conditions météorologiques changeantes, vous aurez le choix entre des modèles conçus pour les terrains secs ou poussiéreux, pour les terrains meubles, pour les terrains humides à boueux avec des profils de crampons différents et des gommes spécifiques.

Différentes technologies de pneus

Les pneus sont en perpétuelle évolution afin de répondre au mieux aux besoins actuels avec les dernières évolutions des vélos qui impliquent donc des pneus adaptés pour profiter des performances de votre VTT dernière génération. Néanmoins, deux standards de pneus restent d’actualité depuis de nombreuses années, avec les modèles de pneus tubetype qui nécessite l’utilisation d’une chambre à air VTT pour pouvoir être mis en pression, et les pneus tubeless ready, de plus en plus plébiscité, qui se passent de chambre à air. En effet, ces derniers offrent la particularité d’être étanches dès lors que vous ajoutez du liquide préventif, ce qui a pour conséquence d’offrir plus de rendement et un meilleur grip du fait d’un pneu qui se déforme mieux. La fiabilité est aussi considérablement accrue avec le liquide préventif, qui sèche et durcit au contact de l’air lors d’une crevaison afin de réparer automatiquement le pneu (hors pincement) afin de vous permettre de terminer votre sortie.

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