Adaptateur étrier de frein à disque arrière Shimano route 160mm ISMMAR160DDB
Pour passer en disque de 160mm
78 Produits
Pour passer en disque de 160mm
Conserve l'étanchéité
Différentes longueurs de 10 à 30mm
Freinage efficace
Pour frein disque route arrière
Fixation Direct Mount sur haubans arrière
Fixe l'étrier sur la cale
Etrier : PM / Fourche – cadre : IS / Roue arrière / disque : 160 mm
Longueur 34 ou 44mm - vis d'origine Campagnolo
Pour cintre VTT ou VTC
Vélo de route, VTT ou VTC
Idéal pour libérer la tension du câble de frein
Pour étrier à disque avant 140mm vers 160mm
Frein à disque avant, 160mm
Montage Flat Mount
Flat Mount, huile minérale
Adaptés pour les freins route
Permet de monter l'étrier sur la fourche
Freinage efficace
Double pivot, 30% de progressivité en plus
Frein avant, double pivot
Freinage puissant dans toutes les conditions
Usage Gravel et All-Road - Garantit un freinage puissant et progressif
Usage Gravel et All-Road - Garantit un freinage puissant et progressif
Montage Flatmount
Puissance de freinage, compatible pneu de 28mm
Montage Direct Mount
Espacement disque amélioré
Montage axe standard
Puissance et légèreté
Fixation axe traversant, étrier arrière
Frein avant, pneu 28mm maxi
Fixation Flat Mount - Route et cyclocross - Pour disques 140 à 160mm
Améliorez votre freinage
136g, avec plaquettes résine
Frein avant, fixation Direct Mount
Contrôle d’usure des plaquettes facile - pistons 22mm
Freinage puissant - Disque 140mm ou 160mm
Montage Direct Mount
Frein avant - Direct Mount
Frein arrière - Direct Mount
étrier avant ou arrière - Fixation flat mount
Compatibles avec les pneus jusqu'à 28mm - 360g/paire
Pneumatique de 700x28mm maximum
Montage Direct Mount, étrier arrière, 163g
Aérodynamique, puissance et progressivité
Les étriers de frein vélo sont des composants de première importance. En premier lieu, ils jouent un rôle de sécurité évident ! Aussi, leur efficacité doit être optimale. Mais les étriers de frein vélo route répondent à d'autres contraintes, tels que la réduction de poids.
Les étriers de frein vélo sont des composants de première importance. En premier lieu, ils jouent un rôle de sécurité évident ! Aussi, leur efficacité doit être optimale. Mais les étriers de frein vélo route répondent à d’autres contraintes, tels que la réduction de poids.
Les étriers de frein vélo doivent assurer une puissance de déclaration optimale tout en affichant un poids minimum. Or, la puissance de freinage des freins vélo est en grande partie conditionnée par leur rigidité. Dans cette vue, les étriers de frein vélo en carbone se révèleront les plus performants. Mais les étriers de frein vélo en aluminium, les plus courants, offrent eux aussi d’excellentes prestations grâce à un haut niveau de technicité. Forgeage à froid, système à double pivot, réglage orbital des patins et utilisation de titane sont parmi les solutions utilisées sur les étriers de frein les plus performants.
Il existe de nombreuses marques qui délivrent des étriers de frein vélo performants. Evidemment, on retrouve parmi celles-ci Sram, Shimano ou Campagnolo. Mais des constructeurs plus confidentiels livrent eux aussi des réalisations de pointe comme Zero Gravity.