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Frein arrière vélo route Shimano Sora R3000 - EBRR3000AR87A

Voir les avis clients Note moyenne : 5 sur 5. Basé sur 4 avis

Dual Pivot

EAN : 4524667678342 | Ref : 1850732
28,99 €
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Frein arrière vélo route Shimano Sora R3000 - EBRR3000AR87A

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Frein arrière vélo route Shimano Sora R3000 - EBRR3000AR87A

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Notre avis

Le Shimano Sora R3000 constitue une solution cohérente pour un vélo de route équipé d'une transmission et de composants de la même famille. Pour un remplacement, l'intérêt principal est de retrouver un étrier Shimano adapté à une configuration route classique à freinage sur jante. Le frein arrière joue un rôle complémentaire au frein avant : il permet notamment de contrôler la vitesse et de stabiliser le vélo lors des phases de freinage. Un étrier correctement réglé doit offrir une action régulière et permettre un dosage précis du freinage.

Bruno V.

Expert mécanique et spécialiste route

Le frein arrière vélo route Shimano Sora R3000 EBRR3000AR87A est un étrier de frein conçu pour les vélos de route équipés d'un système de freinage sur jante. Issu de la gamme Shimano Sora R3000, il offre une solution fiable et fonctionnelle pour remplacer un étrier arrière usé ou remettre en état un vélo de route compatible.

Grâce à sa conception, ce frein arrière permet d'obtenir un freinage progressif et maîtrisé, adapté aux exigences de la pratique du vélo de route. Son fonctionnement mécanique avec câble de frein facilite son intégration sur les montages compatibles.

Le Shimano Sora R3000 s'adresse notamment aux cyclistes pratiquant le vélo de route au quotidien, aux utilisateurs de vélos de randonnée sportive ainsi qu'aux personnes souhaitant conserver un équipement Shimano cohérent sur leur vélo.

La référence EBRR3000AR87A permet d'identifier précisément ce modèle de frein arrière Shimano Sora R3000.

Les points forts

  • Frein arrière Shimano Sora R3000.

  • Référence produit : EBRR3000AR87A.

  • Destiné aux vélos de route équipés de freins sur jante.

  • Fonctionnement mécanique par câble.

  • Freinage progressif et contrôlable.

  • Solution adaptée au remplacement d'un étrier arrière compatible.

  • Intégration dans la gamme Shimano Sora R3000.

Pour quel usage ?

Le Shimano Sora R3000 arrière convient notamment :

  • aux vélos de route équipés de freins sur jante ;

  • aux vélos de route équipés de composants Shimano Sora compatibles ;

  • au remplacement d'un étrier arrière usé ou endommagé ;

  • à la remise en état d'un vélo de route ;

  • aux cyclistes recherchant un équipement Shimano pour une configuration route classique.

Pourquoi remplacer son étrier de frein arrière ?

Un étrier de frein peut nécessiter un remplacement lorsqu'il présente une usure importante, un fonctionnement irrégulier ou un problème mécanique. Remplacer l'étrier permet alors de retrouver un fonctionnement plus régulier du système de freinage, à condition que les autres composants — notamment le câble, la gaine et les patins — soient également en bon état.

Lors d'un remplacement, il est recommandé de contrôler l'ensemble du système de freinage et de procéder à un réglage complet avant de reprendre la route.

EAN 4524667678342

Avis clients

Note moyenne : 5 sur 5

Basé sur 4 avis

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  • Noté 5 sur 5 Alain F.

    Publié le 10/04/2025 à 14:35

    très bon rapport qualité prix ,

  • Noté 5 sur 5 Clément L.

    Publié le 02/11/2024 à 10:58

    Facile à monter et de bonne qualité, et avec les patins inclus.

  • Noté 5 sur 5 Michael E.

    Publié le 02/03/2020 à 20:52

    Excellent rapport qualité - prix pour effectuer un changement à moindre coût sur un vélo Taff.

  • Noté 5 sur 5 Guy v.

    Publié le 02/05/2018 à 14:51

    produit correct bon rapport qualité prix pour l'instant je n'ai pas eu de problème

4 avis affichés sur 4

Oui, le Sora R3000 est conçu pour les configurations de vélo de route utilisant un système de freinage sur jante compatible.

Oui. Il s'agit d'un système de freinage mécanique commandé par câble.

Oui, il est possible de remplacer uniquement l'étrier arrière lorsque celui-ci est usé ou défectueux. Il faut cependant vérifier sa compatibilité avec le montage existant.

Oui. Après montage, l'étrier doit être correctement positionné et réglé. Le centrage, les patins, le câble et la course du levier doivent être contrôlés avant utilisation.


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