Roues vélo route DT Swiss PR 1400 Dicut Oxic 21mm à pneus

La nouvelle roue DT PR 1400 Dicut Oxic présente un atout important quand on roule sous toute les conditions météo. Sa surface de freinage céramique Oxic améliore considérablement les performances dans ce domaine.

La largeur interne de la jante de 18mm permet de monter des pneumatiques à partir de 25mm comme cela devient la norme progressivement. Son rayonnage asymétrique confère un dynamisme et une polyvalence d'utilisation  appréciable.

Aussi, la possibilité de passer en version tubeless lui assure si besoin un degré de confort supplémentaire en optant pour ce type de monte.

La technologie Dicut employée sur cette roue l'adresse à un panel d'utilisateur varié. Que vous soyez à la recherche de la performance ou exigeant sur la matériel vous optez pour le meilleur choix avec cette technologie.

Le rayonnage est prévu pour affronter une grande diversité de parcours. On retrouve 20 rayons sur la roue avant en montage radiale et 24 rayons sur la roue arrière (croisée par deux coté roue libre et radiale coté opposé). Il est donc possible d'utiliser les DT Swiss PR 1400 Dicut sur le plat, parcours vallonnée ou la montagne. La compétition est son domaine de prédilection, les sessions d'entrainement intenses aussi.

Caractéristiques techniques :

 - Poids constructeur : 1425g la paire (635g roue avant/800g roue arrière)
 - Hauteur de Jante : 21mm
 - Largeur de jante : extérieure-22mm, intérieure-18mm
 - Piste de freinage céramique Oxic
 - Jante à pneu
 - Compatibles pneu tubeless
 - Rayons DT Aero Comp (20 avant/24 arrière)
 - Rayonnage radial avant et croisé par 2 arrière
 - Roue libre Ratchet System
 - Compatible Shimano/Sram 9-10-11v
 - Très solide : jusqu'à 110kg sans problème
 
Les roues sont vendues par paire avec blocages rapides DT Swiss RWS et patins de frein.

L'essai complet sur velotech.fr : Roues vélo DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : le test d'une alternative au carbone