Plus pratique, sans fouet
Vous venez encore de plier votre fouet à chaine ? Ou tout simplement cassé un maillon de la chaine qui vous sert à retenir la cassette ? Oubliez tout çà et optez pour cet outil sans fouet.
Sylvain C.
Expert mécanique
Avec l'arrivée du 12 vitesses, Pro-Bikegear propose une évolution de son outil Best-seller, le démonte cassette à fouet. Cette nouvelle version est à la fois innovante et plus pratique.
Le maintien de la cassette est assuré par l'un des 2 outils que comprend le kit. Le principe est de le positionner sur le pignon de départ de la cassette grâce aux 3 taquets prévus à cet effet. Le contact est parfaitement stable et permet d'agir aisément sur le 2ème outil pour dévisser l'écrou de serrage de la cassette.
Les 2 outils sont conçus pour travailler ensemble. Le démonte cassette vient se loger au centre du bloque cassette ce qui augmente la stabilité et évite de ripper lors du desserrage.
Dotés de poignées ergonomiques et de bras de levier plus long, il est désormais possible d'exercer une force importante, qui plus est, sans risquer de ripper.
- Compatible cassette 10, 11 et 12 vitesses
- Compatible pignon de départ 10 et 11 vitesses
- Compatible avec les cassettes Shimano et Sram
- Référence PRTL0149
Le PRTL0149 est un kit d’outils pour cassette vélo comprenant une clé pour cassette et un outil de bague de serrage. Il permet de démonter et remonter une cassette de vitesses sur la roue arrière.
Il sert à :
Retirer la cassette (le bloc de pignons) pour entretien ou remplacement.
Installer / revisser la cassette après nettoyage ou changement.
Compatible avec :
✔ transmissions 11 vitesses et 12 vitesses.
✔ cassettes dont le plus petit pignon est de 10T ou 11T.
Les principaux standards Shimano et SRAM sont généralement acceptés.
Ce kit inclut :
Une clé pour cassette (outil principal).
Un outil pour bague de serrage (lockring).
Les deux pièces ont des poignées longues et ergonomiques pour une meilleure prise et effet de levier.
Ils sont fabriqués en acier trempé, robuste et adapté aux forces nécessaires pour dévisser le mécanisme de cassette.
Non — pour un démontage complet, le kit est suffisantiser aussi :
Retirez la roue arrière de votre vélo.
Placez l’outil de bague sur la bague de serrage de la cassette.
Insérez la clé de cassette dans l’outil bague.
En tenant la cassette bloquée, tournez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour dévisser.
Retirez la cassette une fois la bague desserrée. (Procédure générale — ajustez selon votre modèle de vélo.)
Il est fait pour la plupart des cassettes 11/12 vitesses Shimano et SRAM, mais pas compatible avec les freewheels ou anciens standards non-cassette. Vérifiez toujours que le profil de lockring corresponde à l’outil.
S’il y a un axe traversant non standard ou un élément spécifique de roue (par exemple dans certains vélos à moyeu moteur), l’outil peut ne pas convenir.
Sur certaines configurations (rares) électriques ou d’axe traversant il faut un outil avec passage d’axe creux.
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Question/réponses
Ludovic - 16/09/2023
Bonjour, Cet outil est il compatible avec les cassettes SRAM XX1 corps XD ? Merci
Oui, ce kit complet de démontage de cassette est compatible avec les cassettes SRAM XX1 équipées d'un corps XD. Il est conçu pour faciliter le démontage et l'installation de ce type de cassette, rendant votre entretien de vélo plus simple.
Nicolas B. - 29/11/2022
Bonjour, pourquoi cet outil n'est pas aussi compatible avec une cassette en 10V?si le départ et en 11 pour une cassette 11-28? Est-ce une erreur dans les caractéristiques ou c'est réellement pas compatible?
Cet outil est bien conçu spécifiquement pour des cassettes 11 vitesses, et sa compatibilité avec des cassettes 10 vitesses n'est pas garantie en raison de différences dans les dents et la conception. Les caractéristiques indiquées sont correctes. Pour une cassette 10V, un outil adapté est recommandé.
Votre avis compte pour nous
Mon fouet m'a lâché. J'ai acheté ce nouvel outils bien plus pratique. On ne risque plus de se blesser!
Dominique B.
enfin terminer le fouet
Benoit D.
Marche bien en shimano 11V. J'ai essayé Campagnolo 10v avec départ 11 dents, ça va pas du tout pour info !
Clément C.
Démontage facile avec cet outil, un vrai plaisir
Alain D.
Il faut bien faire attention à la denture du petit pignon. Bien positionner la clé sur le dernier pignon. Ensuite c’est très facile de démonter la cassette.
Bertrand S.
Calculé à partir de 53 avis client(s)
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