Démonte cassette et fouet

Le démonte cassette est un outil indispensable pour démonter ou monter une cassette vélo route ou VTT sur le corps de roue libre. Il est utilisé avec un fouet à chaîne qui sert à bloquer la roue libre pour le cas du démontage.

Démonte-cassette vélo : un outil indispensable

Le démonte cassette est incontournable lorsqu’on souhaite installer une nouvelle cassette VTT ou vélo route, mais aussi quand on veut entretenir et graisser le corps de roue libre. On peut aussi démonter la cassette pour mieux nettoyer les pignons de cassette et éventuellement, remplacer ceux dont la denture est usée. Certains démonte-cassettes sont déjà dotés d’un manche, tandis que d’autres requièrent une clé à douille ou une clé plate. Un fouet à chaine est également nécessaire pour le démontage, mais n’est pas requis pour le remontage de la cassette. Il faut noter que certains démonte-cassettes permettent aussi de démonter des boitiers de pédaliers, notamment ceux de standard Shimano.

Choisir un démonte-cassette Shimano-Sram ou Campagnolo

Il est important de choisir le démonte cassette en compatibilité avec la cassette de vélo installée. En effet, cet outil est bien spécifique à chaque marque de cassette sur un vélo de route et un vélo cyclo-cross. Dans ce sens, un démonte cassette Shimano ne doit pas être confondu avec un démonte cassette SRAM ou Campagnolo. Les modèles pour cassettes VTT sont en revanche universels et se calquent sur la norme Shimano sur toutes les marques. Chaque cycliste peut choisir le modèle compatible avec son matériel, entre les démonte cassettes Campagnolo, Tacx, Lezyne, BBB, IceToolz et Massi.

Le fouet à chaîne est un outil indispensable, quand il s’agit de démonter une cassette vélo route ou une cassette VTT. Il sert à bloquer la roue libre et à éviter que la cassette ne soit embarquée dans la rotation du démonte-cassette quand on dévisse l’écrou de blocage.

Fouet à chaine : monter et démonter une cassette vélo ou VTT

Les pièces qui composent la cassette et la roue libre d’un vélo requièrent nettoyage et un entretien régulier pour améliorer la durée de vie de la transmission et maintenir sa performance. L’entretien de ces éléments implique un démontage de la cassette, une opération requérant l’utilisation d’un fouet à chaîne. Le démontage peut également être nécessaire aux fins d’un remplacement de pignons de cassette, d’une cassette complète ou du corps de roue libre. Le fouet à chaîne s’utilise en l’engageant sur un des pignons pour la maintenir dans le sens contraire de la rotation du démonte-cassette au dévissage.

Un large choix de fouets à chaîne 9, 10 et 11 vitesses

Les fouets à chaine sont proposés dans un éventail de modèles, de gammes et de prix. Dans ce sens, le cycliste peut choisir à sa convenance entre un fouet à chaine IceToolz, Massi et BBB. Dans tous les cas, il est important de choisir un robuste et modèle de qualité pour éviter les risques de blessures lors du démontage de la cassette. Avant le remontage de la cassette, il faut penser à appliquer de la graisse vélo sur le corps de roue libre. Il est également conseillé de viser l’écrou de serrage de la cassette avec une clé dynamométrique pour respecter la tension indiquée par le constructeur.

QUESTIONS FREQUENTES

Le choix du démonte cassette dépend de la marque du dérailleur arrière. Il existe deux grands standard, Campagnolo et Shimano/SRAM. Les cannelures ne sont pas les mêmes. Il importe donc de choisir le bon standard. Aujourd’hui, de nombreux démonte cassettes assurent les deux standards grâce à deux douilles différentes. En VTT, le standard Shimano (HG) est la norme.
Un démonte-cassette s’utilise avec un fouet. Après avoir enlevé l’axe, il faut poser la roue, la cassette sur le dessus et, avec le fouet, enlacer un gros pignon, le manche côté droit, puis insérer la douille du démonte-cassette dans l’axe du corps de roue libre et tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.