Diâmetro: 30,9, 31,6 mm - Comprimento: 345 mm
120 a 160 mm, All Mountain, hastes de 35 mm
Alexandre La.
Cavaleiro Elite XC há 5 anos
Se procura um garfo ultraversátil e dotado de tecnologias de ponta para equipar a sua BTT, então o DT Swiss F 535 One Lever poderá muito bem satisfazê-lo. Quer pratique Cross Country, Trail, Enduro ou Descida, o F 535 One destaca-se em todas as disciplinas da BTT. O que a torna a forquilha versátil por excelência.
A tecnologia COILPAIR criada pela DT Swiss garante uma sensibilidade extrema a pequenos impactos. Uma mola de aço com a leveza de um amortecedor pneumático permite absorver pequenas irregularidades entre 0 e 30 mm. Associada à tecnologia PLUSHPORT, a forquilha torna-se mais reativa em pequenos solavancos, oferece apoio a meio do curso e ganha em progressividade no final do curso.
A F 535 One está igualmente equipada com o sistema APT (Adaptable Progression Tune), que permite ajustar a progressividade da curva da mola de acordo com o estilo de condução e o terreno. Já com o In Control, o amortecedor pode ser regulado em movimento, oferecendo três níveis de ajuste para se adaptar a todas as situações.
Extremamente prático tanto na utilização como na manutenção, não são necessárias ferramentas para ajustar a compressão e a extensão da forquilha. Ao contrário da versão anterior, está agora diretamente integrado.
- Cor: Preto
- Peso: 2090 g
- Peso máx. do sistema: 130 kg (BTT) / 120 kg (BTT elétrico)
- Classificação ASTM: 4
- Diâmetro da roda: 29" / 700c
- Tecnologias de mola: Coilpair / Lineair / APT
- Tecnologias de amortecimento: Incontrol / Plushport
- Acionamento: Alavanca (no T da forquilha)
- Diâmetro do tubo: 35 mm
- Desvio: 44 mm
- Tipo de montagem do travão: PM 7"
- Pivô: Pivô cónico 1,5" - 1 1/8"
- Sistema de eixo: RWS Thru Axle (eixo passante) 15 mm
- Distância entre eixos: Boost 110 mm
- Pivô: Alumínio
- Marca: DT Swiss
Detalhes das tecnologias:
LINEAIR: Sistema de câmara dupla equipado com um bypass, concebido para Cross-Country. Permite obter sensibilidade em pequenos impactos, um excelente apoio a meio do curso e progressividade no final do curso.
IN CONTROL: O sistema INCONTROL abre e fecha os canais CHV e CBV para regular o fluxo de óleo e, consequentemente, o nível de compressão. A suspensão pode assim ser adaptada à medida em todas as circunstâncias. Este sistema oferece 3 configurações: Open, Drive e Lock. O modo Open é ideal para descidas com um amortecimento ultra-reativo e preciso. Drive é a posição intermédia. Absorve os movimentos mais acentuados do terreno, mantendo a firmeza para uma eficiência de pedalada otimizada. Por fim, o modo Lock torna tudo mais rígido para uma transferência total de potência.
APT: Possibilidade de ajustar a progressividade da curva da mola em função do circuito e do estilo de condução do ciclista. Retire ou adicione calços na câmara de ar da forquilha para encontrar a regulação desejada.
PLUSHPORT: Tecnologia que otimiza a compressão do amortecimento de acordo com a situação. Quando a forquilha está em ação, a abertura do circuito de compressão é progressivamente fechada. Permitindo obter sensibilidade em pequenos impactos, um excelente apoio a meio do curso e progressividade no final do curso.
COILPAIR: Sistema que combina uma mola de aço e um amortecedor pneumático. Reatividade e leveza que oferecem uma sensibilidade excecional a pequenos impactos.
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