Batterie vélo électrique
La batterie d’un vélo électrique procure au moteur l’énergie nécessaire pour fonctionner. En fonction de sa capacité, elle délivre une autonomie plus ou moins importante pour répondre au mieux à vos besoins en fonction de vos modes d’assistance favoris qui consomment une quantité d’énergie variable.
Adaptez l’autonomie de votre vélo à assistance électrique
Les différentes marques de moteur pour vélo à assistance électrique, que ce soit pour les VTC électrique, les vélos de route électrique ou les VTT électrique E Bike, déclinent des gammes de batteries avec des capacités différentes exprimées en watts par heure (wh). Ainsi, la plupart des vélos sont proposés d’origine avec une batterie de 500 wh, vous permettant de parcourir un peu plus de 60 km en utilisant de façon équitable les différents modes d’assistance sur un parcours vallonné. Si vous vous aventurez sur des parcours plus montagneux, le moteur va consommer plus d’énergie et votre autonomie sera réduite. Il est alors intéressant de changer la batterie de votre vélo par un modèle de 625 wh par exemple, ou si votre vélo le permet, de passer sur un système à double batterie comme les VTT électrique Focus notamment qui vous offriront une capacité supérieure à 1000 wh. Si vous optez pour un VTC, vous aurez alors la possibilité d’emporter sur votre porte-bagage une seconde batterie pour augmenter votre autonomie en cours de route, ou pour faire face aux pannes de batteries lorsque vous n’avez plus assez d’énergie pour faire votre trajet quotidien. Avant de procéder à l’achat d’une seconde, ou d’une nouvelle batterie, il est primordial de s’assurer de la compatibilité de celle-ci avec l’unité motrice de votre vélo, ainsi que sa compatibilité avec le design de votre vélo en fonction du type de batterie dont vous êtes équipé (batterie intégrée au cadre, batterie externe).