Roue arrière VTT
La roue arrière VTT est le principal composant qui assure le transfert au sol de l'énergie de pédalage. Elle supporte aussi la grande partie du poids du vététiste, et doit être assez solide pour encaisser d'énormes contraintes lors des sauts et des franchissements d'obstacles.
29 Produits
Roue arrière VTT 29" Bontrager Kovee TLR Boost141 Disc
Axe rapide Boost141 - jante aluminium - tubeless ready
Roue arrière VTT 26 pouces cross-country Mavic Crossride FTS-X
Roue arrière - 26 pouces - Tubetype - Disque
Roue arrière VTT 29 pouces Shimano SLX WH-MT620 Boost Tubeless 12v
Roue arrière VTT 29 pouces Shimano MT601 12x142 mm tubeless ready centerlock
Roue arrière VTT 29 pouces Bontrager Kovee Elite 23 Boost TLR axe 12x148mm
jante carbone tubeless ready - Pour disques 6 trous
- 100,06 € d'économie
Roue arrière VTT 29 pouces Shimano WH-MT500-Boost à disques
Tubetype, 8 à 11 vitesses
Roue arrière VTT 29 pouces Shimano Deore WH-MT500 Tubetype 12x142mm
axe 12x142mm - jante Tubetype
Roue arrière VTT 27,5 pouces Shimano Deore WH-MT500 Boost tubetype centerlock
axe Boost 12x148 mm - jante tubetype
Roue arrière VTT 29 pouces Mavic Crossride FTS-X
- Produit hors stock
Roue arrière VTT 27,5 pouces Mavic Crossride FTS-X
Roue arrière VTT 27,5 pouces Shimano SLX WH-MT620 Boost tubeless centerlock
Roue arrière VTT 29 pouces Mavic Crossmax Boost
Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline
Roue arrière VTT 27,5 pouces Mavic Crossmax Boost
Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline
- 10,00 € d'économie
Roue arrière VTT électrique 27,5 pouces Mavic E-Deemax 35 Boost
Jante aluminium ultra robuste - 12x148 mm
Roue VTT arrière 29 pouces Mavic Crossmax XL Boost
Corps de roue libre HG9, Micro Spline ou SRAM XD
Roue arrière VTT 29 pouces Shimano XT WH-M8120 Boost tubeless centerlock
Corps Micro Spline - 1061 g
Roue arrière VTT 29 pouces Shimano XT WH-M8100 Boost tubeless centerlock
Corps Micro Spline - 994 g
Roue arrière VTT 27,5 pouces Shimano XT WH-M8120 Boost tubeless centerlock
Roue VTT arrière 29 pouces Mavic Crossmax SL Boost
Légère et robuste - Traitement Black Shield
- 30,00 € d'économie
Roue arrière VTT DH Mavic Deemax 29
Roue VTT DH robuste - Largeur interne 30 mm
Roue VTT arrière 29 pouces Mavic Crossmax SLS Boost
Traitement Black Shield - Format Boost
Roue arrière VTT 29 pouces DT Swiss EX 1700 Boost
Freinage Centerlock ou 6 trous - XD, Micospline 12v ou Shimano/SRAM 10-11v
- Produit hors stock
Roue arrière VTT 27,5 pouces DT Swiss EX 1700 Boost
Une roue arrière en 27.5" pour l'enduro
- Nouveau
Roue arrière VTT 29 pouces DT Swiss FR 1500 Classic Boost
Aluminium - SRAM XDR - Usage Freeride, Descente, Enduro
- Nouveau
Roue arrière VTT 27,5 pouces DT Swiss FR 1500 Classic Boost
Jante en 27.5"- Usage all mountain, freeride, descente
- Nouveau
Roue arrière VTT 27.5 pouces Bontrager Line Elite 30 TLR Boost
Carbone, tubeless ready et garantie à vie
Roue arrière VTT Mavic Deemax Enduro SL 29
Solide et réactive - La roue idéale pour l'enduro
Roue arrière VTT 27.5 pouces carbone Bontrager Line Pro 30 TLR Boost
La roue arrière VTT est le principal composant qui assure le transfert au sol de l’énergie de pédalage. Elle supporte aussi la grande partie du poids du vététiste, et doit être assez solide pour encaisser d’énormes contraintes lors des sauts et des franchissements d’obstacles.
Roue arrière VTT : 26, 27.5 ou 29 pouces
La roue arrière est un composant déterminant quant aux prestations du vélo, qu’il s’agisse d’un VTT semi-rigide ou d’un VTT suspendu. Sa performance et sa qualité de conception affecteront grandement la nervosité et la réactivité de la monture, ainsi que le rendement du pédalage. Hormis la performance, la robustesse constitue aussi un critère non négociable sur une roue arrière VTT. Cette dernière doit faire preuve d’une fiabilité à toute épreuve et résister aux chocs lors des sauts et des passages sur les portions techniques. Compte tenu de cette contrainte, la majorité des roues arrière VTT du marché adoptent une jante en alliage.
Un large choix de roues arrière VTT
Entre roues arrière VTT Mavic, Fulcrum, Crankbrothers et DT Swiss, chaque pilote dispose d’un large choix de modèles pour s’équiper selon sa pratique, ses besoins et son budget. On peut citer le cas des roues VTT 29 pouces, 27.5 ou 26 pouces dont les comportements seront très différents sur le terrain. Le standard pneumatique constitue aussi un critère de choix supplémentaire. Les roues arrière sont proposées pour un montage avec des pneus tubeless, tubeless ready et tubetype avec chambre à air VTT. On peut aussi s’intéresser au corps de roue libre qui orientera le choix de la cassette VTT.