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Roue VTT arrière 29 pouces Mavic Crossmax SLS Boost
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Descriptif
Notre avis : la roue arrière Mavis Crossmax SL S propose des performances hors du commun et une robustesse à toutes épreuves. Puissante, réactive et légère, elle est dotée d'un corps en aluminium Maxtal et tire du savoir-faire français un avantage concurrentiel indéniable. Le rapport prix/performances est clairement imbattable !
La roue arrière Mavic Crossmax SL S est un pure produit français qui tire de sa conception en aluminium Maxtal une force et une légèreté appréciée par les pilotes du monde entier. Conçue dans un alliage qui affiche un très bon rapport robustesse/performance, elle dispose de l'usinage ISM 4D qui permet d'optimiser le poids sans compromettre la solidité afin de se rapprocher de la légèreté du carbone.
Le perçage Fore permet de conserver la rigidité et permet une étanchéité parfaite pour le montage de pneus tubeless. Celui-ci est facilité grâce à la technologie UST qui peut aussi compter sur une largeur de jante interne de 25mm. Cette caractéristique permet de rouler à pressions plus basses, renforçant l'agrément de rendement et de grip. Ce qui la distingue également c'est le traitement de la jante en Black Shield qui permet de conserver des qualités esthétiques et d'ajouter une bonne résistance aux abrasions et autres agressions extérieures. Dans les chemins, vous ne vous soucierez plus ni des terrains pierreux ni de la caillasse et attaquerez les courbes sans hésitation. Parfaitement adaptée à une pratique intensive avec son format boost et axe de 12x148mm, cette roue se décline en version avec corps de roue libre HG9, Micro Spline ou SRAM XD.
La roue arrière Mavic Crossmax SL S est un pure produit français qui tire de sa conception en aluminium Maxtal une force et une légèreté appréciée par les pilotes du monde entier. Conçue dans un alliage qui affiche un très bon rapport robustesse/performance, elle dispose de l'usinage ISM 4D qui permet d'optimiser le poids sans compromettre la solidité afin de se rapprocher de la légèreté du carbone.
Le perçage Fore permet de conserver la rigidité et permet une étanchéité parfaite pour le montage de pneus tubeless. Celui-ci est facilité grâce à la technologie UST qui peut aussi compter sur une largeur de jante interne de 25mm. Cette caractéristique permet de rouler à pressions plus basses, renforçant l'agrément de rendement et de grip. Ce qui la distingue également c'est le traitement de la jante en Black Shield qui permet de conserver des qualités esthétiques et d'ajouter une bonne résistance aux abrasions et autres agressions extérieures. Dans les chemins, vous ne vous soucierez plus ni des terrains pierreux ni de la caillasse et attaquerez les courbes sans hésitation. Parfaitement adaptée à une pratique intensive avec son format boost et axe de 12x148mm, cette roue se décline en version avec corps de roue libre HG9, Micro Spline ou SRAM XD.
Caractéristiques techniques
- Roue arrière 29 pouces VTT cross-country Boost
- Jantes aluminium Maxtal usinées ISM 4D UST Tubeless
- Largeur interne : 25 mm
- Section de pneu recommandée : 29x2.10 à 29x2.40
- 24 rayons acier avant croisés par deux sans contact
- Moyeux Infinity Hub 6 trous ou Centerlock
- Traitement Black Shield
- Corps de roue libre HG9, Micro Spline ou SRAM XD
- Axe Boost 12x148 mm
- 3 ans de garantie (après enregistrement de la roue auprès de Mavic)
- Marque Mavic
Si vous désirez un changement de corps de roue libre, nous vous invitons à prendre contact avec notre service client au 04.74.694.694.
- Jantes aluminium Maxtal usinées ISM 4D UST Tubeless
- Largeur interne : 25 mm
- Section de pneu recommandée : 29x2.10 à 29x2.40
- 24 rayons acier avant croisés par deux sans contact
- Moyeux Infinity Hub 6 trous ou Centerlock
- Traitement Black Shield
- Corps de roue libre HG9, Micro Spline ou SRAM XD
- Axe Boost 12x148 mm
- 3 ans de garantie (après enregistrement de la roue auprès de Mavic)
- Marque Mavic
Si vous désirez un changement de corps de roue libre, nous vous invitons à prendre contact avec notre service client au 04.74.694.694.
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