Roue VTT boost

jante carbone tubeless ready - Pour disques 6 trous

Jante carbone tubeless ready - 794 g

Axe Boost - 846 g

Corps Micro Spline - 994 g

Boost 15x110 mm - 875 g

Corps Micro Spline - 1016 g

941 g - tubeless

Corps Micro Spline - 1061 g

Jante tubeless ready - moyeu Boost 15x110 mm

Jante tubeless ready - Boost 15x110 mm

Trail/enduro - tubeless ready - Corps Micro Spline

trail/enduro - tubeless ready - Boost 15x110 mm

axe Boost 12x148 mm - jante tubetype

Très réactive et nerveuse - Roue en carbone taillée pour les parcours cassants

Roue avant en carbone ultra-rigide garantie à vie - 790 grammes avec freinage disque

Roue en carbone et tubeless ready - Garantie à vie

Traitement Black Shield - Format Boost

Traitement anti-chocs Black Shield - Roue maniable et réactive

Aluminium Maxtal et traitement Black Shield - Axe boost 15x110mm

Corps de roue libre HG9, Micro Spline ou SRAM XD

Disque 6 trous ou Center Lock

Disque 6 trous ou Center Lock

Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline

Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline

Tubetype, 8 à 11 vitesses

Usage VTT XC et randonnée sportive - Corps de roue libre Sram XD 12v

Axe rapide Boost141 - jante aluminium - tubeless ready

Roue avant robuste - Pour une pratique VTT Descente / Gravity

Solide et réactive - La roue idéale pour l'enduro

Solide et réactive - La roue idéale pour l'enduro

Aluminium - 15x110 ou 20x110 - Usage Freeride, Descente, Enduro

Aluminium - SRAM XDR - Usage Freeride, Descente, Enduro

Roue avant seule - Modèle aluminium - 20x110 ou 15x110

Jante en 27.5"- Usage all mountain, freeride, descente 

Au choix 6 trous ou Centerlock - Tubeless Ready - Usage Enduro 

Freinage Centerlock ou 6 trous - XD, Micospline 12v ou Shimano/SRAM 10-11v

Une roue arrière en 27.5" pour l'enduro 

Freinage 6 trous ou Centerlock côté freinage - Tubeless Ready - Usage Enduro 

Vendu avec pneu Mavic Pulse 29x2.25

Roue avant carbone - Compatible tubeless 

Roue arrière carbone - Compatible cassette SRAM XD 11/12v