Roue avant VTT 27,5 pouces Shimano Deore WH-MT500 tubetype centerlock
axe 15x100 mm - fixation disque centerlock
38 Produits
axe 15x100 mm - fixation disque centerlock
Axe 15x100 mm - fixation disque centerlock
Jante tubeless ready - Boost 15x110 mm
Axe 15x100 mm - disque centerlock
Jante tubeless ready - moyeu Boost 15x110 mm
Roue avant - 26 pouces - Tubetype
Roue avant spécialement conçue pour les VTT électriques – 27.5" – 30 mm internes – 1000 g – Instant Drive 360
Spécialement conçue pour VTT électriques – 29" – 1035 g – 30 mm internes – axe 15x110
Disque 6 trous ou Center Lock
Disque 6 trous ou Center Lock
Spécialement conçue pour VTT électriques – 29" – 1185 g – 30 mm internes – Instant Drive 360 – axe 12x148
Roue arrière spécialement conçue pour les VTT électriques – 27.5" – 30 mm internes – 1150 g – Instant Drive 360
15x110 - 27.5" - E-Bike
Usage : VTT E-Bike - 29"
Traitement anti-chocs Black Shield - Roue maniable et réactive
Axe Boost - 846 g
Vendu avec pneu Mavic Pulse 29x2.25
15x100 à l'avant - Fiable
Roue avant robuste - Pour une pratique VTT Descente / Gravity
Au choix 6 trous ou Centerlock - Tubeless Ready - Usage Enduro
Freinage 6 trous ou Centerlock côté freinage - Tubeless Ready - Usage Enduro
Aluminium - 15x110 ou 20x110 - Usage Freeride, Descente, Enduro
Roue avant seule - Modèle aluminium - 20x110 ou 15x110
Jante carbone tubeless ready - 794 g
Solide et réactive - La roue idéale pour l'enduro
Utilisation : E-Bike - 29" - 912g
27.5" - E-Bike - Hauteur 22mm
Roue en carbone et tubeless ready - Garantie à vie
Très réactive et nerveuse - Roue en carbone taillée pour les parcours cassants
Roue avant carbone - Compatible tubeless
La roue avant VTT affecte directement la maniabilité et le comportement du VTT suspendu ou du VTT semi-rigide. Elle doit être choisie avec un grand soin selon le niveau du vététiste, la discipline pratiquée et les prestations attendues du vélo.
La qualité de la roue avant est un facteur déterminant quant au comportement du VTT, que l’on pratique le Cross-Country, le All-Mountain, l’Enduro, le Freeride ou encore le Downhill. Ce composant doit par conséquent être choisi avec un grand soin. On peut notamment opter pour une roue VTT 29 pouces, 27.5 pouces ou 26 pouces. Les 29ER se prévalent de l’atout du confort et d’un meilleur rendement, tandis que les modèles 26 pouces offrent l’avantage de l’agilité et de la maniabilité. Les roues VTT 27.5 pouces avant offrent pour leur part, l’avantage de la polyvalence et représente le compromis entre les deux dimensions précédentes. Il faut cependant souligner que le choix de la dimension doit également tenir compte de la capacité de la fourche VTT.
Roues avant VTT Mavic, DT Swiss, Fulcrum, FSA, Crankbrothers ou encore Notubes, le choix de modèles est extrêmement vaste, permettant à chaque vététiste de s’équiper à la hauteur de ses besoins et de son budget. Si les roues en carbone sont assez rares dans le cercle du tout-terrain plusieurs gammes de roues en alliage sont extrêmement performantes et taillées pour la compétition. Les roues avant plus accessibles destinées à la pratique de loisirs ou à l’entrainement ne sont pas en reste. Quel que soit le niveau de gamme, le vététiste peut opter pour des roues avant VTT tubeless, tubeless ready, ou tubetype.