Lot 4 patins vélo Shimano Dura Ace R55C4 Y8L298062
Compatibles tout étrier Shimano et Sram - Très bonne durabilité
Les patins de freins vélo sont un élément essentiel de sécurité ! Or, ces composants sont parfois négligés et se rappellent souvent au bon souvenir du cycliste lorsqu’il a le plus besoin d’eux. Il existe quelques subtilités à connaître lors du choix de nouveaux patins de frein.
37 Produits
Compatibles tout étrier Shimano et Sram - Très bonne durabilité
Freinage progressif même sous la pluie
Fiables en toute condition météorologique
Pour terrain sec, Sram-Shimano
Orientable pour plus de confort de réglage
Shimano 105, Ultegra, Dura Ace, Sram
Triple densité, pour jante aluminium, compatible Shiamno/Sram et Campagnolo
Compatible Shimano ou Sram toutes gammes
Lot de 4 patins
Puissance et progressivité
Silence - Résistance à l'usure
Lot de 4 porte-patins avec patins
Les patins de frein vélo doivent être compatibles avec la marque des étriers qu’il doit équiper. Ainsi, les étriers Campagnolo sont spécifiques, alors que les patins de frein vélo Sram et Shimano sont compatibles. Attention également avec les roues vélo carbone : il existe des patins de frein dédiés à ce type de roues sur lesquelles le freinage subit des contraintes plus élevées qu'avec les roues vélo aluminium.
Il existe toutes sortes de patins de frein vélo, des plus simples aux plus évolués, comme ceux pouvant empêcher les frottements bruyants contre la jante ou pouvant chasser l’eau et la poussière de la piste de freinage.
Les marques comme Darkpads, BBB, Massi, Zipp, Mavic et Shimano proposent de vastes gammes de patins de frein vélo.
Les questions fréquemment posées
Les patins de freins doivent être changés à partir du moment où les stries dudit patin, destinées à évacuer l’eau ou à dissiper la chaleur produite par la friction contre la jante, sont émoussées ou, pire, ont disparues. Certains modèles disposent d’un indicateur d’usure. Attention, il existe plusieurs duretées de gomme, pour jantes carbone ou jantes alu.
Le prix des patins de freins dépend de la marque, de la dureté des gommes, de la compatibilité avec des jantes carbone, alu ou céramique et du conditionnement. Ce prix dépend également du type de patins (V-brakes, cantilever ou à étriers). Par deux les prix se situent entre 4€ et 25€ et par quatre, entre 14€ et 45,50€.