Partie électrique vélo route Sram Red eTAP AXS 2x12 vitesses pour freinage sur jante
Partie électrique sans fil 2x12 vitesses, pour freinage à patins
![Partie électrique vélo route Sram Red eTAP AXS 12 vitesses](https://www.materiel-velo.com/48409-medium_default/partie-electrique-velo-route-sram-red-etap-axs-2x12-vitesses-pour-freinage-sur-jante.jpg)
- 500,00 € d'économie
Le groupe complet vélo route est le composant majeur de votre vélo. Chargé de transmettre la puissance de pédalage, le groupe complet est un ensemble de pièces vélo conçues pour ensemble avec cohérence : le dérailleur avant, le dérailleur arrière, le pédalier, la cassette, les freins, le boîtier de pédalier et les poignées. Choisir un groupe complet de vélo route au lieu de composants isolés, c'est s'affranchir de tout problème de compatibilité, mais aussi la garantie d'un fonctionnement optimal.
36 Produits
Partie électrique sans fil 2x12 vitesses, pour freinage à patins
Version mono-plateau 12v, technologie HRD et sans fil eTap
Partie électrique complète
Personnalisez votre groupe R8170
Quantité limitée ! Freinage patins
Abordable, simple et fiable !
Configurez votre groupe Ultegra 11v
Version mono-plateau 12v freins Flat Mount
Groupe idéal pour le gravel ou le cyclo-cross
Dérailleurs, poignées, freins, batterie
2x11v - Cassettes 11-30, 11-32, 11-34 - Pédalier 48-31
Configurez votre groupe R7020
Excellent rapport qualité prix !
Cassette : 11-25, 11-26, 11-28, 11-30 ou 11-32
Large choix de cassette et de boitier de pédalier
Large plage de développements - Groupe polyvalent
Manettes, disques, dérailleurs, batteries, chargeur
Stock limité - Prix exceptionnel pour un groupe haut de gamme !
Sans fil, partie électrique pour version Mono-plateau 12v
2x12 vitesses - Transmission électrique
Transmission électrique 12 vitesses - freinage disques
Passez au 12 vitesses !
Groupe électrique Di2 - batterie interne - freinage disque
Meilleur freinage, passage de vitesses plus fluide
Partie électrique complète avec disques
Configurez les composants de votre groupe
Cassette : 10-26, 10-28, 10-33 - Pédalier : 46/33, 48/35, 50/37
12 vitesses - freinage à disque
Groupe Sram Red AXS E1 complet
Groupe ultra-moderne, léger et fiable !
Le groupe complet vélo route est le composant majeur de votre vélo. Chargé de transmettre la puissance de pédalage, le groupe complet est un ensemble de pièces vélo conçues pour ensemble avec cohérence : le dérailleur avant, le dérailleur arrière, le pédalier, la cassette, les freins, le boîtier de pédalier et les poignées. Choisir un groupe complet de vélo route au lieu de composants isolés, c’est s’affranchir de tout problème de compatibilité, mais aussi la garantie d’un fonctionnement optimal.
Les trois principaux fabricants de groupes complets vélo route Shimano, Sram et Campagnolo se livrent une lutte acharnée pour produire les produits les plus performants, à tous les niveaux de gammes, que ce ce soit en 9 vitesses, 10 vitesses ou 11 vitesses.
Certains modèles de groupes complets vélo route sont devenues de véritables références et bénéficient d’un telle renommée qu’il est difficile d’en tenir les stocks. Cependant, les groupes complets plus abordables offrent pour leur part un rapport prestations/prix impressionnant !
Retrouvez également l'ensemble des composants groupe Shimano : Shimano Ultegra, Shimano Dura-Ace et Shimano 105.
Les questions fréquemment posées
Il existe trois grandes marques de groupes, Campagnolo (Italie), Shimano (Japon) et SRAM (USA) auxquelles s’ajoutent FSA (Italie) et Rotor (Espagne). Les groupes peuvent être mécaniques, électroniques ou hydrauliques, mono-plateau, double-plateaux, voire triple-plateaux, à 9, 10, 11, 12 voire 13 vitesses, à freinage disques ou patins. Ce sont ces éléments, le poids et sa pratique qui détermineront le choix.
Le prix d’un groupe complet route dépend d’abord de son poids. Plus il est léger, plus le prix est élevé. Il dépend également du nombre de vitesses, des matériaux (alu, titane, carbone…) employés et de la technologie (mécanique, électrique ou hydraulique). Comptez entre 450€ (groupe 2x9V mécanique à freinage patins) et 5200€ (groupe 2x12V électronique à freinage disques).