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Notre avis

Un Domane+ SL 6 qui sait se faire oublier : naturel, confortable et terriblement efficace pour repousser les limites de vos sorties. 

Bruno V.

Spécialiste route

Le Trek Domane+ SL 6 reprend tout ce qui fait le charme d’un vélo d’endurance moderne et y ajoute un coup de pouce discret lorsque la route s’élève. Son cadre en carbone OCLV Série 500 associé au moteur TQ HPR40 offre une assistance douce et naturelle, pensée pour prolonger les sorties plutôt que pour transformer les sensations du vélo. L’idée est simple : profiter pleinement de chaque kilomètre, grimper plus facilement les longues ascensions et garder suffisamment d’énergie pour continuer à rouler lorsque la sortie se transforme en véritable aventure.

Avec sa transmission SRAM Rival XPLR AXS 1x13, son mono-plateau de 44 dents et sa cassette 10-46, le Domane+ SL 6 privilégie la simplicité tout en conservant une plage de rapports adaptée aux parcours vallonnés. Les roues Bontrager Paradigm Comp 25 et les pneus de 35 mm renforcent encore son caractère confortable et polyvalent, avec la possibilité de monter jusqu’à 40 mm pour s’aventurer sur des chemins plus accidentés.

À son guidon, la position légèrement relevée et la tige de selle en carbone contribuent à absorber les vibrations pour rendre les longues heures en selle plus agréables. Ajoutez les fixations intégrées pour sacoches et garde-boue, ainsi que la possibilité d’emporter jusqu’à 40 mm de pneus, et vous obtenez un vélo capable de passer sans difficulté d’une sortie sportive sur route à une journée d’exploration. Le Domane+ SL 6 est avant tout un vélo qui donne envie d’aller plus loin, sans jamais donner l’impression de vous enlever le plaisir de pédaler.

Caractéristiques techniques :

Cadre et Fourche :

- Cadre : Carbone OCLV Série 500, système d'assistance TQ, douille de direction conique, acheminement interne des câbles, fixations intégrées pour sacoche de cadre, fixations de garde-boue, freins à disque Flat Mount, patte de dérailleur UDH, axe traversant chanfreiné 142 x 12 mm
- Fourche : Domane+ tout carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations garde-boue, freins à disque Flat Mount, axe traversant chanfreiné 12 x 100 mm

Assistance : 

- Moteur : TQ HPR40, assistance électrique intégrée au cadre
- Batterie : Système TQ intégré

Transmission :

- Dérailleur arrière : SRAM Rival XPLR AXS, compatible avec cassette jusqu'à 46 dents
- Manivelles : Ethirteen Piedmont Core Espec, 165 mm en XS à ML, 170 mm en L et XL
- Plateau : SRAM X-SYNC, 44 dents, alliage
- Cassette : SRAM Rival XPLR XG-1351, 10-46, 13 vitesses
- Chaîne : SRAM Rival E1, 12/13 vitesses
- Boîtier de pédalier : Intégré au système de transmission

Freinage : 

- Freins : Freins à disque hydrauliques Sram
- Disques Sram Centerline
- Diamètre maximal de 160 mm à l'avant et à l'arrière

Roues et Pneus :

- Roues : Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante 25 mm, corps de roue libre SRAM XDR
- Blocage roue : Axe traversant Bontrager Switch cannelé
- Pneus : Bontrager Kwaremont Pro, Tubeless Ready, protection anticrevaison GR, tringle aramide, 120 tpi, 700 x 35 mm
- Produit d'étanchéité : Bontrager TLR, 177 ml
- Taille maximale des pneus : 40 mm sans garde-boue, 35 mm avec garde-boue

Composants :

- Selle : Bontrager Verse Short Comp, rails en acier, largeur 145 mm
- Tige de selle : Bontrager RSL carbone, 27,2 mm, déport 5 mm
- Cintre : Bontrager Comp Riser, aluminium, rise 20 mm, reach 70 mm, largeur 36 cm en XS, 38 cm en S, 40 cm en M/ML et 42 cm en L/XL
- Potence : Trek RCS Pro, -7°, 80 mm en XS, 90 mm en S, 100 mm en M, 110 mm en ML/L et 120 mm en XL
- Ruban de cintre : Trek Gel Cork

Informations générales :

- Poids : 12,11 kg en taille ML, avec produit d'étanchéité TLR et sans chambres à air
- Poids maximum : 125 kg vélo + cycliste + bagages
- Tailles : XS, S, M, ML, L, XL
- Coloris : Matte Deep Smoke
- Marque : Trek

Vélo route électrique Trek Domane+ SL 6 5e Gen Sram Rival XPLR 13v Bontrager Paradigm Comp 25 Matte Deep Smoke 2027

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